Rekonstrukce Merseburger Straße: Bezpečnostní ofenzíva pro chodce začíná!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rekonstrukce pěší zóny Merseburger Straße v Lipsku-Plagwitz začne 27. října 2025 s cílem zvýšit bezpečnost pro chodce.

Umbau der Fußgängerzone Merseburger Straße in Leipzig-Plagwitz beginnt am 27. Oktober 2025, um Sicherheit für Fußgänger zu erhöhen.
Rekonstrukce pěší zóny Merseburger Straße v Lipsku-Plagwitz začne 27. října 2025 s cílem zvýšit bezpečnost pro chodce.

Rekonstrukce Merseburger Straße: Bezpečnostní ofenzíva pro chodce začíná!

V pondělí 27. října 2025 začne na Merseburger Straße v Lipsku-Plagwitz obnova pěší zóny. Cílem tohoto opatření je zvýšit bezpečnost chodců a vyslat jasný signál řidičům. Tento redesign zahrnuje vchody na rohu Karl-Heine-Strasse a Aurelienstrasse, kde budou protaženy příčné chodníky, aby byla zřetelnější priorita chodců. Celkové náklady na dílo se pohybují kolem 75 000 eur a dokončení prací je naplánováno na konec roku 2025.

Úsek Merseburger Straße byl prohlášen za pěší zónu v září 2024. Parkující auta a průjezdní doprava již není v této zóně povolena, i když dodávky do obchodů a restaurací zůstávají možné. Krátkodobá parkovací místa pro návštěvníky a pečovatelské služby jsou také vyznačena na Aurelienstrasse. Friedemann Goerl, manažer pěší dopravy pro město Lipsko, vysvětluje, že tato oblast byla často zneužívána jako dopravní tepna, a proto je nové nařízení ještě naléhavější. Rekonstrukce bude probíhat postupně, aby nebyla nadměrně zatížena jak obyvatele, tak podnikatelé. První stavební fáze zahrnuje čtyřtýdenní uzavření křižovatky s Aurelienstrasse a následně práce na rohu Karl-Heine-Strasse. Po dokončení stavebních prací bude vjezd opět plně otevřen pro dodávkovou dopravu hlásí LVZ.

První opatření pro pěší zónu

coolis.de hat hierzu Informationen veröffentlicht.

Nová pěší zóna je nejen reakcí na aktuální potřeby, ale také součástí plánu rozvoje pěší zóny města Lipska. V rámci tohoto záměru město provádí online průzkum s cílem shromáždit od občanů informace o problémových místech v pěším provozu. Průzkum je dobrovolný a anonymní a není nutná registrace na účastnickém portálu. Občané mají možnost prostřednictvím své zpětné vazby aktivně přispět ke zlepšení sítě pěší dopravy v Lipsku. To zajišťuje, že se odpovídajícím způsobem řeší i otázky ochrany údajů Buerger Participation.sachsen.de uvádí.