Fotoradary w Lipsku: Te ulice są dziś na ich celowniku!

Fotoradary w Lipsku: Te ulice są dziś na ich celowniku!

24 września 2025 r. policja w Saksonii po raz kolejny zainstalowała w Lipsku mobilne fotoradary. Obecnie pięć ulic w mieście jest wyposażonych w urządzenia do kontroli prędkości, które zwiększają bezpieczeństwo na drogach. Działanie to wpisuje się w kompleksowe podejście do monitoringu ruchu drogowego, którego celem jest karanie za przekroczenie prędkości i tym samym zapobieganie wypadkom. Głośno [news.de]. Sprawdzono różne ulice w Lipsku, m.in. Theodor-Heuss-Strasse i Sachsenstrasse, na których obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h.

Ponadto na Permoserstrasse i Riesaer Strasse zarejestrowano pojazdy złapane przez fotoradary. Na Rippachtalstrasse obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h, które jest również monitorowane. Policja spodziewa się, że w nadchodzących dniach w całym mieście nadal będą prowadzone pomiary prędkości. Sterowanie przybiera różne formy, czy to poprzez zamontowane na stałe lampy błyskowe, czy mobilne fotoradary używane na statywach lub jako przyczepy.

Technologie kontroli prędkości

Technologia kontroli prędkości jest zróżnicowana. Według bussgeldkatalog.de spektrum sięga od systemów radarowych wykorzystujących fale elektromagnetyczne po laserowe urządzenia pomiarowe emitujące impulsy świetlne. Do precyzyjnego pomiaru prędkości pojazdów wykorzystywane są także bariery świetlne, pomiary piezoelektryczne, indukcyjne oraz kontrola sekcji.

Monitoring mobilny jest szczególnie ważny w przypadku tymczasowych pomiarów prędkości. Fotoradary można rozmieszczać w różnych miejscach miasta, aby elastyczniej reagować na sytuacje na drodze i zapewnić nieograniczone bezpieczeństwo na drodze.

Konsekwencje prawne naruszeń

Naruszenia ograniczeń prędkości mogą skutkować poważnymi konsekwencjami prawnymi. Sankcje obejmują grzywny, punkty we Flensburgu, a w przypadku poważnych naruszeń nawet zakaz prowadzenia pojazdów. W szczególności początkujący kierowcy, którzy przekraczają prędkość o więcej niż 21 km/h, muszą spodziewać się wzmożonych działań, w tym wydłużenia okresu próbnego i ewentualnego udziału w zaawansowanych seminariach.

Należy pamiętać, że prywatne fotoradary nie mają wartości dowodowej w postępowaniu sądowym i nie można ich umieszczać w przestrzeni publicznej. Atrapy fotoradarów można instalować wyłącznie na terenach prywatnych, co nakłada dodatkowe ograniczenia prawne na monitorowanie ruchu.