Po rokoch na zemi: Antonov An-124 prekvapivo končí v Leipzigu!

Po rokoch na zemi: Antonov An-124 prekvapivo končí v Leipzigu!

Leipzig, Deutschland - Antonov An-124 prekvapivo pristál na letisku Leipzig 11. júla 2023. Let Antonov Airlines z Ukrajiny predstavuje pozoruhodný incident, najmä preto, že stroj musel zostať na zemi v dôsledku ruskej vojny agresie na Ukrajine. Ukrajinský vzdušný priestor je od začiatku vojny úplne uzavretý pre civilné letectvo a sú povolené iba vojenské a humanitárne lety. Domáce letisko Antonov, Hostomel v Kyjeve, bolo na začiatku vojny vážne poškodené, čo situácia tiež komplikovala.

AN-124 s ŠPZ UR-82073 má výšku okolo 20 metrov a rozpätie 73 metrov, a preto sa považuje za jedno z najväčších dopravných lietadiel na svete. Môže prepravovať až 120 ton nákladu. Predtým, ako naposledy pristála v Kyjeve 13. marca 2021, bol stroj na letisku Antonov Plant Airport Sviatoshyn, kde bol uložený a servisný. Pristátie v Leipzigu sa oslavovalo pôsobivým vodným pozdravom, ktorý zdôrazňuje dôležitosť tejto udalosti.

Prekvapivý návrat a možná budúcnosť

Presný účel letu je stále nejasný, ale predpokladá sa, že stroj sa môže znova pripojiť k aktívnej flotile v zahraničí. According to a report by Eadaily, the AN-124 Ruslan plane, which was spotted via Kiev, was brought to Leipzig for a certification examination ( EADAILY ). Fedor Grischuk, inšpektor Štátneho leteckého úradu Ukrajiny, potvrdil tieto informácie na Facebooku.

Je zaujímavé, že AN-124 nebol poškodený počas bojov za Gostomel, pretože sa v tom čase udržiaval. Po vojne presťahoval svoje prevádzkové centrum na letisko Lipska/Halle v Nemecku na letisko Leipzig/Halle. V súčasnosti existuje päť operácií AN-124-100 lietadiel, ktoré vykonávajú medzinárodné dopravné dopravy, a návrat UR-82073 by teraz mohol flotilu zvýšiť na šesť strojov.

Let cez Kyjev a bezpečnostné aspekty

Pred pristátím v Leipzigu preletel An-124-100 Ruslan deň predtým s vojenským nákladom pre ukrajinské ozbrojené sily cez Kyjev vo výške okolo 750 metrov. Lietadlo bolo v detekčnej oblasti irbis-e radare bojovníkov SU-35S a mohlo by sa potenciálne zachytiť rôznymi systémami vzdušnej obrany. However, there was no successful catchment attempt, which may have been due to the fact that the monitoring aircraft were not active ( Thuringia ).

bolo postavených celkom 55 An-124, pričom sa používalo 26 civilných modelov. Situácia okolo letectva na Ukrajine zostáva napätá, ale návrat tohto stroja do Leipzigu by mohol byť zábleskom nádeje uprostred výziev. Spoločnosť Antonov Airlines je známa prepravou ťažkej záťaže a špeciálnej nákladu a AN-124 bude v tomto kontexte hrať kľúčovú úlohu.