Nakon godina na zemlji: Antonov An-124 iznenađujuće završava u Leipzigu!
Nakon godina na zemlji: Antonov An-124 iznenađujuće završava u Leipzigu!
Leipzig, Deutschland - ANTONOV AN-124 iznenađujuće je sletio na aerodrom Leipzig 11. srpnja 2023. Let Antonov Airlinesa iz Ukrajine predstavlja izvanredan incident, pogotovo jer je stroj godinama morao ostati na terenu zbog ruskog rata agresije na Ukrajinu. Ukrajinski zračni prostor potpuno je zatvoren za civilno zrakoplovstvo od početka rata, a dopušteni su samo vojni i humanitarni letovi. Antonova domaća zračna luka, hostomel u Kijevu, bila je teško oštećena na početku rata, što je i situacija komplicirala.
AN-124 s registarskom pločicom UR-82073 ima visinu od oko 20 metara i raspon od 73 metra, zbog čega se smatra jednim od najvećih prometnih zrakoplova na svijetu. Može prevoziti do 120 tona tereta. Prije nego što je posljednji put sletila u Kijev 13. ožujka 2021., stroj je bio na aerodromu biljke Antonov, sveatoshyn, gdje je bio pohranjen i servisiran. Slijetanje u Leipzigu proslavljeno je impresivnim vodom, koji naglašava važnost ovog događaja.
Iznenađujući povratak i moguća budućnost
Točna svrha leta još uvijek nije jasna, ali nagađa se da bi se stroj mogao ponovno pridružiti aktivnoj floti u inozemstvu. Prema izvješću Eadaily-a, ravnina An-124 Ruslan, koja je primijećena putem Kijeva, dovedena je u Leipzig na certifikacijskom ispitivanju (
Zanimljivo je da AN-124 nije oštećen tijekom borbe za Gostomel jer je u to vrijeme održan. Antonov Airlines nakon rata je nakon rata preselio svoje operativno središte u zračnu luku Leipzig/Halle u Njemačkoj. Trenutno postoji pet zrakoplova An-124-100 koji izvode međunarodne prijevoz tereta, a povratak UR-82073 sada bi mogao povećati flotu na šest strojeva.
Let putem kijiva i sigurnosnih aspekata
Prije slijetanja u Leipzig, An-124-100 Ruslan letio je dan ranije s vojnim teretom za ukrajinske oružane snage putem Kijeva u visini od oko 750 metara. Zrakoplov je bio u području otkrivanja IRBIS-E Radare borca SU-35S i mogao je potencijalno presresti razni sustavi zračne obrane. Međutim, nije bilo uspješnog pokušaja sliva, što je možda bilo zbog činjenice da monitorski zrakoplovi nisu bili aktivni ( Thuringia ).
Izgrađeno je ukupno 55 An-124, a koristi se 26 civilnih modela. Situacija oko zrakoplovstva u Ukrajini ostaje napeta, ali povratak ovog stroja u Leipzig mogao bi biti tračak nade usred izazova. Antonov Airlines poznat je po transportu teškog tereta i posebnog tereta, a AN-124 će igrati presudnu ulogu u ovom kontekstu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Leipzig, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)