Pärast aastaid kohapeal: Antonov AN-124 jõuab üllatavalt Leipzigi!

Pärast aastaid kohapeal: Antonov AN-124 jõuab üllatavalt Leipzigi!

Leipzig, Deutschland - antonov An-124 maandus üllatavalt Leipzigi lennujaamas 11. juulil 2023. Antonov Airlinesi lend Ukrainast esindab tähelepanuväärset juhtumit, eriti kuna masin pidi aastaid aastaid püsima Venemaa agressioonsõja tõttu Ukrainas. Ukraina õhuruumi on sõja algusest alates tsiviillennundusele täielikult suletud ning lubatud on ainult sõjaväe- ja humanitaarlennud. Antonovi koduse lennujaam, Kiievi hostomel, sai sõja alguses halvasti kahjustada, mida olukord ka keeruline tegi.

AN-124 numbrimärgi UR-82073 kõrgus on umbes 20 meetrit ja vahemik 73 meetrit, mistõttu peetakse seda üheks suurimaks transpordilennukiks maailmas. See võib transportida kuni 120 tonni kaubavedu. Enne kui ta viimati Kiievis maandus 13. märtsil 2021, asus masin Antonovi taime lennujaamas Sviatoshyn, kus seda hoiti ja hooldati. Leipzigis maandumist tähistati muljetavaldava vee tervitusega, mis rõhutab selle sündmuse olulisust.

üllatav tagasitulek ja võimalik tulevik

Lennu täpne eesmärk on endiselt ebaselge, kuid spekuleeritakse, et masin võib aktiivse laevastikuga uuesti välismaal ühineda. Eadaily raporti kohaselt toodi Kiievi kaudu märgatud AN-124 Ruslani lennuk Leipzigile sertifitseerimise eksamile (

See on huvitav pööre, et AN-124 ei olnud Gostomeli võitluse ajal kahjustatud, kuna seda hoiti sel ajal. Antonov Airlines kolis pärast sõda oma töökeskuse Leipzigi/Halle lennujaama Saksamaal. Praegu on viis AN-124-100 lennukit, mis viib läbi rahvusvahelisi kaubavedu, ja UR-82073 tagastamine võiks nüüd suurendada laevastikku kuueks masinaks.

lend Kiivi kaudu ja turvaaspektid

Enne Leipzigis maandumist lendas An-124-100 Ruslan eelmisel päeval Kiievi kaudu Ukraina relvajõudude sõjaväe kaubaveoga umbes 750 meetri kõrgusega. Lennuk oli SU-35S võitlejate Irbis-E Radare avastamispiirkonnas ja võis erinevad õhutõrjesüsteemid potentsiaalselt kinni pidada. Siiski ei olnud edukat valglakatset, mis võis olla tingitud asjaolust, et seirelennuk ei olnud aktiivne ( thuringia ).

Ehitati kokku 55 AN-124, kasutusel oli 26 tsiviilmudelit. Olukord Ukraina lennunduse ümber on endiselt pingeline, kuid selle masina naasmine Leipzigisse võib olla lootuse pilk keset väljakutseid. Antonov Airlines on tuntud raske koormuse ja spetsiaalse kaubaveo transpordi poolest ning AN-124 mängib selles kontekstis üliolulist rolli.

Details
OrtLeipzig, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)