Po letech na zemi: Antonov AN-124 překvapivě končí v Leipzigu!

Po letech na zemi: Antonov AN-124 překvapivě končí v Leipzigu!

Leipzig, Deutschland - Antonov AN-124 překvapivě přistál na letišti Leipzig 11. července 2023. Let z Ukrajiny Antonov Airlines představuje pozoruhodný incident, zejména proto, že stroj musel po celá léta zůstat na zemi kvůli ruské válce agresivity na Ukrajině. Ukrajinský vzdušný prostor byl od začátku války zcela uzavřen pro civilní letectví a jsou povoleny pouze vojenské a humanitární lety. Antonovovo domácí letiště, Hostromel v Kyjevě, bylo na začátku války vážně poškozeno, což také situace komplikovala.

AN-124 s poznávací značkou UR-82073 má výšku asi 20 metrů a rozpětí 73 metrů, a proto se považuje za jedno z největších dopravních letadel na světě. Může transportovat až 120 tun nákladu. Než naposledy přistála v Kyjevě 13. března 2021, stroj byl na letišti v rostlinách Antonov Sviatoshyn, kde byl uložen a obsluhován. Přistání v Leipzigu bylo slaveno působivým vodou, což zdůrazňuje důležitost této události.

překvapivý návrat a možná budoucnost

Přesný účel letu je stále nejasný, ale spekuloval se, že stroj se může znovu připojit k aktivní flotile do zahraničí. Podle zprávy Eadaily bylo rovinu AN-124 Ruslan, které bylo spatřeno přes Kyjev, přivezena do Leipzig na certifikační zkoušku ( eadaily ). Fedor Grischuk, inspektor státního leteckého úřadu Ukrajiny, tyto informace potvrdil na Facebooku.

Je zajímavým tahem, že AN-124 nebyl během bojů o Gostomel poškozen, protože byl v té době udržován. Antonov Airlines po válce přesunul své operační centrum na letiště Leipzig/Halle v Německu. V současné době existuje pět provozních letadel AN-124-100, které provádějí mezinárodní dopravní dopravu, a návrat UR-82073 by nyní mohl flotilu zvýšit na šest strojů.

let přes Kyjev a aspekty bezpečnosti

Před přistáním v Leipzigu letěl den předtím den předtím a 124-100 Ruslan s vojenským nákladem na ukrajinské ozbrojené síly přes Kyjev ve výšce asi 750 metrů. Letadlo bylo v detekční oblasti IRBIS-E Radare bojovníků SU-35 a mohlo potenciálně zachytit různé systémy protivzdušné obrany. Nebyl však úspěšný pokus o povodí, který mohl být způsoben skutečností, že monitorovací letadlo nebylo aktivní ( thuringia ).

bylo postaveno celkem 55 AN-124, přičemž se používalo 26 občanských modelů. Situace kolem letectví na Ukrajině zůstává napjatá, ale návrat tohoto stroje Leipzig by mohl být záblesk naděje uprostřed problémů. Antonov Airlines je známý pro přepravu těžkého zatížení a zvláštního nákladu a AN-124 bude hrát v této souvislosti klíčovou roli.