Nyt hastighedskamera i Mölkau: Politiet hæver alarmen for vanvid!

Nyt hastighedskamera i Mölkau: Politiet hæver alarmen for vanvid!

Mölkau, Deutschland - Beboere i Mölkau rapporterer i stigende grad gennem trafik i deres boligområde. Som svar har byen Leipzig installeret en ny lynkolonne, der er installeret i retning af Engelsdorfer Straße siden 9. og 10. juli på Sommerfelder Straße/Zweinaundorfer Straße. Denne foranstaltning skal bidrage til overholdelse af hastighedsgrænser og overvågning af stopbales ved røde trafiklys. Lynskolen blev smurt med rød farve dagen efter dens installation, hvilket indikerer muligvis kontroversiel accept blandt befolkningen. Dette rapporterer TAG24 om den aktuelle situation i Leipzig.

Byen reagerer på klagerne fra beboerne og planlægger yderligere foranstaltninger til overvågning af trafik. Der er dog også bekymring for sikkerheden hos fodgængere, kørestolsbrugere og barnevogne, da søjlen er placeret på fortovet. Byadministrationen forsikrer, at der var tilstrækkelig plads til forbipasserende -ved planlægning af målepunktet.

teknisk baggrund af flashkolonnen

Installation af moderne lynkolonner er en del af et større koncept for trafiksikkerhed. I Tyskland er omkring 5.000 hastighedskamera i øjeblikket tilgængeligt, der arbejder i forskellige former og med forskellige teknologier, såsom [t-online.de] (https://www.t-online.de/mobilitaet/recht-dverkehr/id_8191128/moderne-blitzer- og--Die-ihler-Ringer-Ringer-Dies-steck-Dahinter.html). De fleste måleenheder er designet på en sådan måde, at de kan måle i begge retninger. Forskellige teknikker bruges til nøjagtigt at bestemme køretøjets hastighed.

Moderne enheder tre måledråde, der løber på tværs af vejen, der skaber elektricitet, når du kører over. På samme tid tages der ofte bevis for at dokumentere hastighedsoverskridelser. Bremsning, der nedrives foran et hastighedskamera, er ofte ikke kun farlig for trafik, men kan også være ineffektiv, da måling af enheder allerede kan registrere overskridelser flere hundrede meter før søjlen. Nogle modeller er endda i stand til at måle hastigheder på op til 1.000 meter.

Den korrekte funktion af flashsøjlerne er ikke altid garanteret. Falske målinger kan være forårsaget af unøjagtige installationsvinkler eller beskadiget kørebane. Drivere har mulighed for at gøre indsigelse mod målingen inden for 14 dage efter modtagelse af en bøde, hvis de er i tvivl om deres korrekthed.

Konklusion: En kontroversiel foranstaltning for mere sikkerhed

Indførelsen af den nye Lightning -kolonne i Mölkau er et udtryk for bestræbelserne på byen Leipzig for at øge trafiksikkerheden og reagere på beboernes bekymringer. Det er tilbage at se, om den tekniske udførelse og placeringen af søjlen vil have den ønskede effekt på trafiksituationen, eller om den vil forblive kontroversiel.