KVB planerar massiva åtgärder för mer renlighet i Köln tunnelbanestationer!

KVB planerar åtgärder för att förbättra renheten och säkerheten i Kölnets tunnelbanestationer för att hjälpa hemlösa.
KVB planerar åtgärder för att förbättra renheten och säkerheten i Kölnets tunnelbanestationer för att hjälpa hemlösa. (Symbolbild/ML)

KVB planerar massiva åtgärder för mer renlighet i Köln tunnelbanestationer!

Köln, Deutschland - Köln Verkehrsetriebe (KVB) har planerat omfattande åtgärder för att förbättra säkerheten och renheten i tunnelbanestopp i Köln. Med tanke på de ökande utmaningarna genom narkotikamissbruk och hemlöshet finns det ett brådskande behov av åtgärder. VD Stefanie Haaks understryker att vissa av dessa åtgärder kan finansieras från sina egna resurser, medan andra är beroende av politiskt stöd. KVB uppskattar kostnaderna för att genomföra alla planerade åtgärder till flera miljoner euro.

Ett centralt element i planen är den nattliga stängningen av tunnelbanestopp, som ska säkras med rullgrindar. Detta pilotprojekt testas först på Appellhofplatz. Utöver denna åtgärd tillhandahålls mer frekvent rengöring av stoppen. Av de 205 stoppen i Köln påverkas 40 tunnelbanestopp. För att säkerställa renlighet beaktas också användningen av speciella rengöringsmedel på kraftigt smutsiga platser. KVB planerar att städa alla tunnelbanestationer varje dag, vilket skulle kosta cirka sex miljoner euro.

omfattande åtgärder för att stödja hemlösa

KVB planerar också en buss till akut sovcentrum och tillhandahållandet av ett "värmebom" i en KVB -buss. Jens Röskens från Social Service of Catholic Men (SKM) påpekar att tydliga regler är nödvändiga för hemlösa, men också måste ge stöd och hjälpbjudanden. Anke Collignon från SKM kritiserar också attraktiviteten för många nödsömningspunkter.

Ett annat viktigt element i säkerhetskonceptet är införandet av så kallade passagerarhanteringsteam, som från januari bör ta på sig uppgifter inom områdena biljettkontroll, service och säkerhet. Dessa team är alltmer närvarande i tåg, bussar och stopp för att stärka passagerarnas säkerhet. Detta koncept kompletterar befintliga tillvägagångssätt som gemensamma remsor med regleringskontoret och polisen.

Politiskt stöd och ekonomiska utmaningar

En stor majoritet av rådets grupper, inklusive greenerna, CDU, Volt, SPD och FDP, stöder KVB -initiativet. Manfred Richter från de gröna kräver emellertid en exakt undersökning av de föreslagna åtgärderna. KVB behöver snabbt 2,5 miljoner euro för 35 ytterligare positioner för att vara närvarande vid 20 stopp dygnet runt. Detta projekt görs svårare genom betydande ekonomiskt tryck, eftersom KVB registrerade en förlust på 131,4 miljoner euro 2023. Staden Köln förväntar sig också höga förluster under de kommande åren.

"KVB SOS" -säkerhetskonceptet som antogs förra året finansierades endast delvis, och finansieringen utöver 2024 förblir oklar. Konceptet ger 38 nya anställdas inställning att avsevärt förbättra säkerhetssituationen i tunnelbanestationerna. Med tanke på dessa utmaningar kräver KVB inte bara ekonomiskt stöd, utan också en gemensam strategi för alla som är inblandade för att hållbart förbättra situationen vid stoppen i Köln. Ytterligare detaljer om denna utveckling finns på webbplatsen för Kölner Stadt-anzeiger och [Radio Ertft] och Radio Ertft kan läsas.

Details
OrtKöln, Deutschland
Quellen