KVB načrtuje ogromne ukrepe za večjo čistočo na postajah v podzemni železnici v Kölnu!

KVB načrtuje ogromne ukrepe za večjo čistočo na postajah v podzemni železnici v Kölnu!

Köln, Deutschland - Köln Verkehrsbetriebe (KVB) je načrtoval obsežne ukrepe za izboljšanje varnosti in čistoče postankov podzemne železnice v Kölnu. Glede na vse večje izzive z uživanjem drog in brezdomstva je nujno potrebno ukrepanje. Generalna direktorica Stefanie Haaks poudarja, da se nekateri od teh ukrepov lahko financirajo iz lastnih virov, drugi pa so odvisni od politične podpore. KVB ocenjuje stroške izvajanja vseh načrtovanih ukrepov na več milijonov evrov.

Osrednji element načrta je nočno zapiranje postankov podzemne železnice, ki jih je treba zavarovati z valjčnimi vrati. Ta pilotni projekt je prvič preizkušen v Appelllhofplatz. Poleg tega ukrepa je zagotovljeno pogostejše čiščenje postankov. Od 205 postankov v Kölnu je prizadetih 40 postankov podzemne železnice. Da bi zagotovili čistočo, se na močno umazanih lokacijah upošteva tudi uporaba posebnih čistilnih sredstev. KVB načrtuje čiščenje vseh postaj podzemne železnice vsak dan, kar bi stalo približno šest milijonov evrov.

Obsežni ukrepi za podporo brezdomcem

KVB načrtuje tudi avtobus v centru za spanje v sili in zagotavljanje "toplotne sobe" v avtobusu KVB. Jens Röskens iz socialne službe katoliških moških (SKM) poudarja, da so za brezdomce potrebna jasna pravila, hkrati pa morajo nuditi tudi podporo in pomoč. Anke Collignon iz SKM kritizira tudi privlačnost številnih nujnih spalnih mest.

Drug pomemben element varnostnega koncepta je uvedba tako imenovanih skupin za upravljanje potnikov, ki bi morale od januarja prevzeti naloge na področju nadzora vozovnic, storitev in varnosti. Te ekipe so vse bolj prisotne v vlakih, avtobusih in postankih, da bi okrepile občutek varnosti potnikov. Ta koncept dopolnjuje obstoječe pristope, kot so skupni trakovi z regulativnim uradom in policijo.

politična podpora in finančni izzivi

Velika večina skupin sveta, vključno z Zeleni, CDU, Volt, SPD in FDP, podpira pobudo KVB. Vendar Manfred Richter iz Zelenih zahteva natančen pregled predlaganih ukrepov. KVB nujno potrebuje 2,5 milijona evrov za 35 dodatnih položajev, ki so prisotni na 20 postankih okoli ure. Ta projekt otežuje velik finančni pritisk, saj je KVB leta 2023 zabeležil 131,4 milijona evrov. Mesto Kölna pričakuje tudi velike izgube v prihodnjih letih.

Varnostni koncept "KVB SOS", sprejet lani, je bil le delno financiran, financiranje po letu 2024 pa ostaja nejasno. Koncept zagotavlja odnos 38 novih zaposlenih, da znatno izboljšajo varnostne razmere na postajah podzemne železnice. Glede na te izzive KVB ne zahteva le finančne podpore, ampak tudi skupni pristop vseh vpletenih, da bi trajnostno izboljšal razmere na postankih v Kölnu. Nadaljnje podrobnosti o teh dogodkih najdete na spletni strani Kölner Stadt-anzeiger in [ERFT] (https://www.radioerft.de/artikel/kvb-plant-masgengen-fuer-sicher-u-bahnhoefe-in -koeln-2346742.html).