KVB plant massale maatregelen voor meer netheid in metrostations van Keulen!

KVB plant massale maatregelen voor meer netheid in metrostations van Keulen!

Köln, Deutschland - De Keulen VerkehrsBetriebe (KVB) heeft uitgebreide maatregelen gepland om de veiligheid en netheid van metrostops in Keulen te verbeteren. Gezien de toenemende uitdagingen door drugsgebruik en dakloosheid, is er een dringende behoefte aan actie. CEO Stefanie Haaks onderstreept dat sommige van deze maatregelen kunnen worden gefinancierd vanuit hun eigen middelen, terwijl anderen afhankelijk zijn van politieke steun. KVB schat dat de kosten van de uitvoering van alle geplande maatregelen tot enkele miljoenen euro.

Een centraal element van het plan is de nachtelijke sluiting van metrohaltes, die moeten worden beveiligd door rolpoorten. Dit pilootproject wordt voor het eerst getest op AppellHofPlatz. Naast deze maatregel worden de stops vaker reiniging van de haltes verstrekt. Van de 205 stops in Keulen worden 40 metro -stops beïnvloed. Om netheid te waarborgen, wordt het gebruik van speciale reinigingsmiddelen ook in zwaar vervuilde locaties beschouwd. De KVB is van plan om alle metrostations elke dag schoon te maken, wat ongeveer zes miljoen euro zou kosten.

Uitgebreide maatregelen ter ondersteuning van daklozen

De KVB plant ook een shuttlebus naar het noodslaapcentrum en het aanbieden van een "warmtekamer" in een KVB -bus. Jens Röskens van de sociale dienst van katholieke mannen (SKM) wijst erop dat duidelijke regels nodig zijn voor daklozen, maar ook ondersteuning en hulpaanbiedingen moeten bieden. Anke Collignon van de SKM bekritiseert ook de aantrekkelijkheid van veel noodslaappunten.

Een ander belangrijk element in het beveiligingsconcept is de introductie van zogenaamde passagiersmanagementteams, die vanaf januari taken moeten aannemen op het gebied van ticketcontrole, service en beveiliging. Deze teams zijn in toenemende mate aanwezig in treinen, bussen en stoppen om het gevoel van beveiliging van de passagiers te versterken. Dit concept is een aanvulling op bestaande benaderingen zoals gezamenlijke strips met het regelgevende kantoor en de politie.

Politieke steun en financiële uitdagingen

Een grote meerderheid van de raadsgroepen, waaronder de Greens, CDU, Volt, SPD en FDP, ondersteunt het KVB -initiatief. Manfred Richter van de Groenen vereist echter een nauwkeurig onderzoek van de voorgestelde maatregelen. De KVB heeft dringend 2,5 miljoen euro nodig om 35 extra posities op 20 stops rond de klok rond te zijn. Dit project wordt moeilijker gemaakt door aanzienlijke financiële druk, omdat de KVB in 2023 een verlies van 131,4 miljoen euro heeft geregistreerd. De stad Keulen verwacht ook hoge verliezen in de komende jaren.

Het beveiligingsconcept "KVB SOS" dat vorig jaar werd aangenomen, was slechts gedeeltelijk gefinancierd en de financiering na 2024 blijft onduidelijk. Het concept voorziet in de houding van 38 nieuwe werknemers om de beveiligingssituatie in de metrostations aanzienlijk te verbeteren. Gezien deze uitdagingen vereist KVB niet alleen financiële steun, maar ook een gezamenlijke benadering van alle betrokkenen om de situatie bij de haltes in Keulen duurzaam te verbeteren. Verdere details over deze ontwikkelingen zijn te vinden op de website van de Kölner Stadt-Anzeiger en [radio-erft] en [radio-erft] en radioprint kan worden gelezen.