KVB planuoja didžiules švaros priemones Kelno metro stotyse!

KVB planuoja didžiules švaros priemones Kelno metro stotyse!

Köln, Deutschland - Kelno verkehrsbetriebe (KVB) planavo išsamias priemones, skirtas pagerinti metro sustojimų saugumą ir švarą Kelne. Atsižvelgiant į didėjančius iššūkius vartojant narkotikus ir benamystę, skubiai reikia imtis veiksmų. Generalinė direktorė Stefanie Haaks pabrėžia, kad kai kurias iš šių priemonių galima finansuoti iš jų pačių išteklių, o kitos priklauso nuo politinės paramos. KVB įvertina visų planuojamų priemonių įgyvendinimo išlaidas iki kelių milijonų eurų.

Pagrindinis plano elementas yra naktinis metro sustojimų uždarymas, kurį turi užtikrinti ritininiai vartai. Šis bandomasis projektas pirmą kartą išbandytas „Appellhofplatz“. Be šios priemonės, teikiama dažniau valyti stoteles. Iš 205 sustojimų Kelne paveikti 40 metro stotelių. Siekiant užtikrinti švarą, specialių valymo priemonių naudojimas taip pat yra laikomas labai nešvariamose vietose. KVB planuoja kiekvieną dieną išvalyti visas metro stotis, kurios kainuotų apie šešis milijonus eurų.

Išsamios priemonės benamiams paremti

KVB taip pat planuoja maršrutinį autobusą į avarinio miego centrą ir „šilumos kambario“ aprūpinimą KVB autobuse. Jensas Röskensas iš katalikų vyrų socialinės tarnybos (SKM) pabrėžia, kad benamiams būtinos aiškios taisyklės, tačiau taip pat turi teikti paramos ir pagalbos pasiūlymus. Anke Collignon iš SKM taip pat kritikuoja daugelio avarinių miegamųjų taškų patrauklumą.

Kitas svarbus saugumo koncepcijos elementas yra vadinamųjų keleivių valdymo komandų įvedimas, kuris nuo sausio mėnesio turėtų atlikti užduotis bilietų kontrolės, aptarnavimo ir saugumo srityse. Šios komandos vis dažniau būna traukiniuose, autobusuose ir sustoja sustiprinti keleivių saugumo jausmą. Ši koncepcija papildo esamus metodus, tokius kaip jungtinės juostos su reguliavimo tarnyba ir policija.

politinė parama ir finansiniai iššūkiai

Didžioji dauguma tarybos grupių, įskaitant „Greens“, CDU, Volt, SPD ir FDP, remia KVB iniciatyvą. Tačiau Manfredas Richteris iš žalumynų reikalauja tiksliai ištirti siūlomas priemones. KVB skubiai reikia 2,5 mln. Eurų už 35 papildomas pozicijas, esančias 20 sustojimų maždaug visą parą. Šis projektas apsunkina didelį finansinį spaudimą, nes 2023 m. KVB užfiksavo 131,4 mln. Eurų nuostolius. Kelno miestas ateinančiais metais taip pat tikisi didelių nuostolių.

Praėjusiais metais priimta „KVB SOS“ saugumo koncepcija buvo tik iš dalies finansuojama, o finansavimas ilgiau nei 2024 m. Lieka neaiškus. Ši koncepcija numato 38 naujų darbuotojų požiūrį žymiai pagerinti saugumo situaciją metro stotyse. Atsižvelgiant į šiuos iššūkius, KVB ne tik reikalauja finansinės paramos, bet ir bendrą visų dalyvaujančių požiūrį, siekiant tvariai pagerinti situaciją Kelno stotelėse. Išsamesnę informaciją apie šiuos pokyčius galite rasti [Kölner Stadt-Anzeiger] svetainėje (https://www.ksta.de/koteln/koeln-finanzierung-von-kvb-plan-fuer-more-sauberheit-edeklaert-1039284 ir Radio-fuer-More-sauberheit-ingeklaert-1039284 ir [Radio Erft.