تخطط KVB تدابير هائلة لمزيد من النظافة في محطات المترو في كولونيا!

تخطط KVB تدابير هائلة لمزيد من النظافة في محطات المترو في كولونيا!

Köln, Deutschland - خططت كولونيا فيركهرسبيتربي (KVB) تدابير واسعة لتحسين سلامة وتوقف توقف مترو الأنفاق في كولونيا. في ضوء التحديات المتزايدة من خلال تعاطي المخدرات والتشرد ، هناك حاجة ملحة للعمل. يؤكد الرئيس التنفيذي ستيفاني هاكس أنه يمكن تمويل بعض هذه التدابير من مواردها الخاصة ، بينما يعتمد آخرون على الدعم السياسي. يقدر KVB تكاليف تنفيذ جميع التدابير المخططة إلى عدة ملايين يورو.

العنصر المركزي للخطة هو الإغلاق الليلي لتوقف مترو الأنفاق ، والتي سيتم تأمينها بواسطة بوابات الأسطوانة. يتم اختبار هذا المشروع التجريبي لأول مرة في Appellhofplatz. بالإضافة إلى هذا التدبير ، يتم توفير المزيد من التنظيف المتكرر للتوقف. من بين 205 توقف في كولونيا ، تتأثر 40 محطة مترو الأنفاق. من أجل ضمان النظافة ، يُنظر أيضًا إلى استخدام عوامل التنظيف الخاصة في المواقع المتسخة بشدة. تخطط KVB لتنظيف جميع محطات المترو كل يوم ، والتي ستكلف حوالي ستة ملايين يورو.

تدابير شاملة لدعم المشردين

تخطط KVB أيضًا حافلة مكوكية إلى مركز النوم في حالات الطوارئ وتوفير "غرفة الحرارة" في حافلة KVB. يشير Jens Röskens من الخدمة الاجتماعية للرجال الكاثوليك (SKM) إلى أن القواعد الواضحة ضرورية للأشخاص الذين لا مأوى لهم ، ولكن يتعين عليهم أيضًا تقديم عروض الدعم والمساعدة. ينتقد Anke Collignon من SKM أيضًا جاذبية العديد من نقاط النوم في حالات الطوارئ.

عنصر مهم آخر في مفهوم الأمان هو إدخال ما يسمى بفرق إدارة الركاب ، والتي يجب أن تتولى من يناير مهام في مجالات التحكم في التذاكر والخدمة والأمن. هذه الفرق موجودة بشكل متزايد في القطارات والحافلات وتتوقف لتعزيز الشعور بأمان الركاب. يكمل هذا المفهوم الأساليب الحالية مثل الشرائط المشتركة مع المكتب التنظيمي والشرطة.

الدعم السياسي والتحديات المالية

غالبية كبيرة من مجموعات المجلس ، بما في ذلك Greens و CDU و Volt و SPD و FDP ، تدعم مبادرة KVB. ومع ذلك ، فإن مانفريد ريختر من الخضر يدعو إلى فحص دقيق للتدابير المقترحة. يحتاج KVB على وجه السرعة إلى 2.5 مليون يورو مقابل 35 وظيفة إضافية ليكونوا في 20 توقف على مدار الساعة. أصبح هذا المشروع أكثر صعوبة من خلال الضغط المالي الكبير ، حيث سجل KVB خسارة قدرها 131.4 مليون يورو في عام 2023. تتوقع مدينة كولونيا أيضًا خسائر عالية في السنوات القادمة.

لم يتم تمويل مفهوم الأمن "KVB SOS" الذي تم تبنيه العام الماضي إلا جزئياً ، ولا يزال التمويل بعد عام 2024 غير واضح. ينص المفهوم على موقف 38 موظفًا جديدًا لتحسين الوضع الأمني ​​بشكل كبير في محطات المترو. في ضوء هذه التحديات ، لا يتطلب KVB الدعم المالي فحسب ، بل يتطلب أيضًا نهجًا مشتركًا لجميع المشاركين من أجل تحسين الوضع بشكل مستدام في المحطات في كولونيا. يمكن الاطلاع على مزيد من التفاصيل حول هذه التطورات على موقع Kölner Stadt-Anzeiger و radio erft.