Lübeck face au dilemme de la transition énergétique : les citoyens exigent plus d’action !
Lübeck discute de la transition énergétique et des mesures nécessaires pour une transition thermique neutre pour le climat d'ici 2040 avec le maire Lindenau.

Lübeck face au dilemme de la transition énergétique : les citoyens exigent plus d’action !
Une enquête nationale sur la durabilité commandée par Stadtwerke Lübeck révèle des résultats qui donnent à réfléchir. Dans l'enquête menée auprès de 10 000 citoyens, seuls 2 % ont déclaré percevoir les services publics municipaux comme un moteur clé de la transition énergétique. Jens Meier, PDG de Stadtwerke Lübeck, a souligné que ces institutions ne sont pas les plus bruyantes, mais qu'elles sont des acteurs essentiels dans le développement d'un approvisionnement énergétique durable.
Meier a souligné l'importance des services publics municipaux pour la transition thermique et l'expansion des réseaux électriques. Ces développements sont nécessaires à la construction d'installations de stockage, à la pose de conduites de chauffage urbain et au développement de l'électromobilité. L'enquête a révélé que 37 pour cent des personnes interrogées ont appelé au développement des transports publics locaux comme mesure la plus importante pour améliorer la durabilité. En cinquième position se trouve la promotion d'un approvisionnement en chaleur neutre en CO₂ avec 23 pour cent des voix.
Protection du climat et intérêt des citoyens
Cependant, l'enquête montre également qu'une nette majorité de 54 pour cent des Allemands refusent de dépenser plus d'argent pour des produits ou des services respectueux de l'environnement. Les craintes de charges financières sont également perceptibles en politique. 44 pour cent des fonctionnaires municipaux et 54 pour cent du secteur privé rejettent une augmentation des dépenses. Janina Mütze de Civey explique le déclin du soutien à la protection du climat par les inquiétudes des citoyens concernant les coûts de la transition énergétique.
Des mesures sont urgentes à Lübeck, car moins d'un pour cent des bâtiments privés et publics ont été rénovés pour les rendre plus efficaces énergétiquement. Le maire Jan Lindenau réclame un taux de rénovation de 2 pour cent afin de réaliser les changements nécessaires. D’ici 2040, 54 000 bâtiments seront chauffés sans gaz ni fioul. Actuellement, plus de 80 pour cent des bâtiments datent d’une époque où l’on ne connaissait pas encore une isolation efficace. Lübeck a actuellement besoin d'environ 2,5 milliards de kilowattheures pour le chauffage, l'industrie et les services, dont 75 % proviennent du gaz naturel.
Besoins énergétiques et objectifs de réduction
La conversion nécessaire pourrait réduire les besoins énergétiques d’un tiers, à 1 645 gigawattheures d’ici 2040, à condition que 2 % des bâtiments résidentiels soient rénovés chaque année pour améliorer leur efficacité énergétique. Le maire souligne que les économies d'énergie jouent un rôle crucial ; Il cite en exemple le remplacement de l’éclairage public.
La transition thermique est particulièrement importante, car elle est considérée comme le principal levier pour que Lübeck devienne neutre sur le plan climatique d'ici 2040. Le chauffage urbain vert prévu devrait couvrir 60 pour cent des besoins en chaleur en 15 ans, mais cette part n'est actuellement que de 11 pour cent. Pour atteindre cet objectif, il faut poser des kilomètres de lignes dont les chantiers doivent être soigneusement coordonnés afin de ne pas perturber la circulation à Lübeck.
Outre la transition thermique, le choix des moyens de transport joue également un rôle important dans la réduction des émissions de CO₂. Différents modes de transport ont des impacts différents sur le climat. Les alternatives zéro émission incluent la course à pied et le vélo, tandis que voler et conduire avec des moteurs à combustion fossile imposent une lourde charge à l'environnement. La politique a pour mission de promouvoir une mobilité respectueuse du climat et de la rendre attractive afin de modifier durablement le comportement des citoyens en matière de transport.
Pour plus d’informations sur les enquêtes et les évolutions du changement climatique, consultez les rapports complets Infor LN en ligne, Miroir et Tableau de bord de la transition énergétique du WWF.