Tinerii Verzi la vârf: Kalle Demmert devine președinte de district în Lübeck!

Tinerii Verzi la vârf: Kalle Demmert devine președinte de district în Lübeck!

Pe 13 iunie 2025, Kalle Demmert, o tânără absolventă de liceu în vârstă de 18 ani, a preluat funcția noului președinte de district al Partidului Verzilor din Lübeck. El este, de asemenea, directorul politic al Green Youth Schleswig-Holstein și membru al consiliului de stat al studenților. Demmert, care era deja activ ca reprezentant al studenților din oraș, a militat cu succes pentru introducerea unui consiliu consultativ pentru copii și tineret. Verzii din Lübeck se bucură de un aflux de noi membri, în special în rândul tinerilor. Demmert conduce partidul împreună cu Marilla Meier și se confruntă cu provocarea de a integra acești noi membri și de a pregăti campania electorală de stat din 2027. [ln-online.de].

O altă problemă actuală în Lübeck este creșterea nivelului de plumb în apa potabilă de la Geniner Strasse 43 la 87. La Tribunalul Regional Lübeck se află pe rol un dosar civil pentru a clarifica cine este responsabil pentru renovarea conductelor de apă. Actualul proprietar îl acuză pe fostul proprietar că a ascuns conductele de plumb la vânzarea proprietății. O decizie în această privință este așteptată la începutul lunii iulie.

Reglementări privind transportul și mărfurile periculoase

Un incident descoperit recent arată măsuri masive luate în legătură cu transportul de transformatoare mari la stația din Pohnsdorf. Polițiștii au constatat încălcări pentru că a fost depășită limita de sarcină a macaralei grele și s-a constatat lipsa avizelor necesare pentru mărfurile periculoase. În prezent, poliția cercetează compania de transport maritim pentru aceste încălcări. Companiile sunt, de asemenea, obligate să se pregătească pentru schimbări cuprinzătoare în temeiul noilor reglementări privind mărfurile periculoase, care intră în vigoare la 1 ianuarie 2025. Aceste ajustări vizează creșterea siguranței în transportul mărfurilor periculoase și sunt actualizate la fiecare doi ani. Acestea includ noi definiții, modificări ale reglementărilor privind ambalarea și transportul și introducerea documentației electronice. [sicherheitsengineer.nrw](https://sicherheitsingenieur.nrw/ dangergutregulations-2025-everything-important-to-the-new-changes-and-their-implementation/) explică efectele practice și necesitatea adaptării pentru companii.

Noile reglementări vor afecta nu numai aspectele naționale, ci și internaționale ale transportului de mărfuri periculoase. Digitalizarea este în prim plan, deoarece documentele electronice de transport, de exemplu, vor juca un rol. Schimbările sunt menite să îmbunătățească siguranța, promovând în același timp progresul tehnologic. Companiile trebuie să se pregătească pentru noile provocări într-un stadiu incipient, care includ, de exemplu, definiții mai clare și noi cerințe pentru baterii și ambalaje.

Punctualitate în transportul regional

Potrivit asociației de transport Nah.SH, companiile de transport din Lübeck au un palmares pozitiv în transportul regional, deoarece peste 90% din trenurile regionale sunt la timp. Cu toate acestea, există probleme pe rutele Kiel-Hamburg și Hamburg-Sylt. Pentru a crește și mai mult punctualitatea, țara intenționează să investească în infrastructură și să ia măsuri adecvate.

În cele din urmă, trebuie menționat că Euroimmun, o companie de diagnosticare din Lübeck, se confruntă cu reduceri de locuri de muncă. Deși compania a realizat vânzări bune între 2019 și 2023, nu a făcut profit.