Verzi tineri în vârf: Kalle Demmert devine președinte de district în Lübeck!

Verzi tineri în vârf: Kalle Demmert devine președinte de district în Lübeck!

Geniner Straße 43-87, 23562 Lübeck, Deutschland - Pe 13 iunie 2025, Kalle Demmert, absolventă de liceu în vârstă de 18 ani, a preluat biroul noului președinte al districtului Verzilor din Lübeck. El este, de asemenea, un director politic al Green Youth Schleswig-Holstein și membru al consiliului de administrație al Consiliului Studențesc de Stat. Demmert, care era deja activ ca purtător de cuvânt al studenților din oraș, a făcut campanie cu succes pentru introducerea unui consiliu pentru copii și tineri. Verzii din Lübeck se bucură de un aflux de noi membri, în special în rândul tinerilor. Demmert conduce partidul împreună cu Marilla Meier și se confruntă cu provocarea integrării acestor noi membri și pregătirea campaniei electorale de stat 2027. [LN-Online.de] .

Un alt subiect actual în Lübeck este creșterea valorilor de plumb în apa potabilă în Geniner Straße 43 până la 87. Pentru a clarifica responsabilitățile pentru renovarea conductelor de apă, procedurile civile sunt pendinte la Curtea de district Lübeck. Proprietarul actual îl acuză pe proprietarul anterior că a ascuns conductele palide în timpul vânzării. La începutul lunii iulie este așteptată o judecată în această chestiune.

Regulamentul privind transportul și mărfurile periculoase

Un incident identificat recent prezintă măsuri uriașe în raport cu transportul transformatoarelor mari la stația din Pohnsdorf. Poliția a găsit încălcări, deoarece limita de încărcare a macaralei grele -duty a fost depășită și a existat o lipsă de permise necesare pentru mărfurile periculoase. În acest moment, poliția investighează compania de transport maritim pentru aceste încălcări. De asemenea, companiile sunt obligate să se pregătească pentru schimbări cuprinzătoare ca parte a noilor reglementări periculoase de bunuri care intră în vigoare la 1 ianuarie 2025. Aceste ajustări urmăresc să crească securitatea în transportul de mărfuri periculoase și sunt actualizate la fiecare doi ani. Acestea includ definiții noi, modificări ale reglementărilor de ambalare și transport, precum și introducerea documentației electronice. [Inginer de siguranță.nrw] (https: // securitate inginer.nrw/fahrgutlanden-2025-alles-wählen-neuen-neuen-d-ihrer-mehrer/) explică efectele practice și nevoia de adaptare pentru companii.

Noile reglementări nu vor afecta doar aspectele naționale, ci și internaționale ale transportului de mărfuri periculoase. Digitalizarea este în prim plan, deoarece, de exemplu, documentele de transport electronic vor juca un rol. Modificările ar trebui să îmbunătățească securitatea și, în același timp, să promoveze progresul tehnologic. Companiile sunt încurajate să se adapteze la noile provocări într -o etapă timpurie, care includ, de asemenea, definiții mai clare și noi cerințe pentru baterii și ambalaje.

punctualitatea în traficul regional

În transportul regional, companiile de transport din Lübeck înregistrează un sold pozitiv în Lübeck, potrivit Asociației de Transport, deoarece peste 90% din trenurile regionale sunt punctuale. Pe de altă parte, există probleme pe rutele KIEL - Hamburg și Hamburg -Sylt. Pentru a crește în continuare punctualitatea, țara intenționează să investească în infrastructură și să ia măsuri adecvate.

În sfârșit, trebuie menționat că Euroimmun, o companie de diagnostic din Lübeck, se confruntă cu reduceri de locuri de muncă. Deși compania a obținut vânzări bune între 2019 și 2023, nu a fost generat niciun profit.