Jonge Groenen aan de top: Kalle Demmert wordt districtsvoorzitter in Lübeck!

Jonge Groenen aan de top: Kalle Demmert wordt districtsvoorzitter in Lübeck!

Geniner Straße 43-87, 23562 Lübeck, Deutschland - Op 13 juni 2025 nam Kalle Demmert, een 18-jarige afgestudeerde middelbare school, het kantoor van de nieuwe districtsvoorzitter van de Groenen in Lübeck over. Hij is ook een politiek directeur van de Green Youth Schleswig-Holstein en bestuurslid van de Student Student Council. Demmert, die al actief was als woordvoerder van de stadsstudent, voerde met succes campagne voor de introductie van een kinder- en jeugdraad. De Groenen in Lübeck genieten van een instroom van nieuwe leden, vooral onder jongeren. Demmert leidt de partij samen met Marilla Meier en staat voor de uitdaging van het integreren van deze nieuwe leden en het voorbereiden van de staatsverkiezingencampagne 2027. LN-Online.de rapporten over het belang van deze keuze voor de green.

Een ander huidig ​​onderwerp in Lübeck is de toename van de loodwaarden in drinkwater in Geniner Straße 43 tot 87. Om de verantwoordelijkheden voor de renovatie van de waterleidingen te verduidelijken, zijn civiele procedures aanhangig bij de rechtbank van Lübeck. De huidige eigenaar beschuldigt de vorige eigenaar van het hebben verborgen van de bleke pijpen tijdens de verkoop. Een oordeel in deze kwestie wordt begin juli verwacht.

voorschriften voor transport en gevaarlijke goederen

Een onlangs geïdentificeerd incident vertoont enorme maatregelen met betrekking tot het transport van grote transformatoren naar het onderstation in Pohnsdorf. De politie heeft schendingen gevonden omdat de ladinglimiet van de zware kraan werd overschreden en er een gebrek was aan noodzakelijke vergunningen voor de gevaarlijke goederen. Op dit moment onderzoekt de politie de rederij voor deze overtredingen. Bedrijven zijn ook verplicht om zich voor te bereiden op uitgebreide wijzigingen als onderdeel van de nieuwe voorschriften voor gevaarlijke goederen die op 1 januari 2025 van kracht worden. Deze aanpassingen zijn bedoeld om de veiligheid in transport van gevaarlijk goederen te vergroten en worden om de twee jaar bijgewerkt. Ze omvatten nieuwe definities, wijzigingen in verpakkings- en verzendvoorschriften, evenals de introductie van elektronische documentatie. [Safety Engineer.NRW] (https: // Security Engineer.nrw/fahrgutlken-2025-alles-wählen-Neuen-Neuen-Und-ihrer- Mehrer/) verklaart de praktische effecten en de noodzaak om zich aan te passen voor bedrijven.

De nieuwe voorschriften hebben niet alleen invloed op de nationale, maar ook internationale aspecten van het transport van gevaarlijke goederen. Digitalisering staat op de voorgrond omdat elektronische transportpapieren bijvoorbeeld een rol zullen spelen. De veranderingen moeten de veiligheid verbeteren en tegelijkertijd technologische vooruitgang bevorderen. Bedrijven worden aangemoedigd om zich in een vroeg stadium aan te passen aan de nieuwe uitdagingen, die ook duidelijkere definities en nieuwe vereisten voor batterijen en verpakkingen omvatten.

stiptheid in regionaal verkeer

In regionaal transport registreren de transportbedrijven in Lübeck een positief evenwicht in Lübeck, volgens de Transport Association, omdat meer dan 90% van de regionale treinen punctueel zijn. Aan de andere kant zijn er problemen op de routes van Kiel - Hamburg en Hamburg - SYLT. Om de stiptheid verder te vergroten, is het land van plan te investeren in de infrastructuur en passende maatregelen te nemen.

Ten slotte moet worden vermeld dat Euroimmun, een diagnostisch bedrijf in Lübeck, wordt geconfronteerd met banenverlies. Hoewel het bedrijf tussen 2019 en 2023 een goede omzet behaalde, werd er geen winst gegenereerd.