Atención conductores: ¡hoy hay relámpagos aquí en Leipzig!

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En Lausen-Grünau, Leipzig, la ubicación actual de los radares y sus límites de velocidad se anunciaron el 2 de diciembre de 2025.

In Lausen-Grünau, Leipzig, wurden am 2.12.2025 aktuelle Blitzerstandorte und ihre GeschwindigkeitsgRENZEN bekannt gegeben.
En Lausen-Grünau, Leipzig, la ubicación actual de los radares y sus límites de velocidad se anunciaron el 2 de diciembre de 2025.

Atención conductores: ¡hoy hay relámpagos aquí en Leipzig!

Hoy, 2 de diciembre de 2025, hay cuatro ubicaciones de radares activas en Leipzig. Este seguimiento móvil del tráfico se utiliza para garantizar la seguridad y el cumplimiento de los límites de velocidad en la ciudad. Sin embargo, las ubicaciones actuales se brindan sin garantía y la ubicación del monitoreo de tráfico puede cambiar en cualquier momento. Alto noticias.de la lista incluye los siguientes elementos:

  • Sommerfelder Straße (04299 Südost, Stötteritz): 30 km/h, gemeldet am 02.12.2025, 15:19 Uhr
  • Eisenacher Straße (04155 Nord, Gohlis-Süd): 30 km/h, gemeldet am 02.12.2025, 14:54 Uhr
  • S 38 (04288 Südost, Liebertwolkwitz): 70 km/h, gemeldet am 02.12.2025, 14:37 Uhr
  • Am Kirschberg (04209 West, Schönau): keine Geschwindigkeitsangabe, gemeldet am 02.12.2025, 14:37 Uhr

La información sobre los radares fue proporcionada a partir del 2 de diciembre de 2025 a las 15:46 horas. La ciudad de Leipzig recomienda a los conductores conducir con especial precaución y respetar los límites de velocidad para no entrar en conflicto con las autoridades de tráfico.

Deducciones de tolerancia para mediciones de velocidad

Un aspecto importante de las mediciones de velocidad son las deducciones de tolerancia. Según la información del ADAC En Alemania se conceden ciertas tolerancias en caso de exceso de velocidad. En concreto, esto significa una deducción de 3 km/h para velocidades inferiores a 100 km/h y del 3 por ciento del valor medido para velocidades superiores a 100 km/h.

Sin embargo, la aplicación de estos valores puede variar. En las mediciones móviles con el sistema ProViDa se pueden deducir hasta 5 km/h, lo que, dependiendo del método de medición y de las circunstancias exactas, tiene un impacto significativo en las mediciones de velocidad finales.

Fuentes de errores y multas.

Los conductores que van a exceso de velocidad a menudo se preguntan qué tan precisas son estas deducciones de tolerancia. Alto Portal de multas Los errores de medición o la sobrecarga de las puntas finas pueden dar lugar a que se concedan incorrectamente deducciones de tolerancia. Por ejemplo, en el caso de una infracción por exceso de velocidad urbana de 52 km/h con un límite de velocidad de 30 km/h, después de restar 3 km/h, la velocidad registrada podría bajar a 49 km/h, lo que daría lugar a una sanción menor.

En zonas al aire libre, donde el límite de velocidad es de 130 km/h, un conductor que conduzca a 180 km/h podría enfrentarse a una multa de hasta 320 euros en concepto de deducciones.

El cumplimiento de los límites de velocidad es importante no sólo por razones legales, sino también por motivos de seguridad vial en general. Los conductores deben conocer las posibles tolerancias y las normas aplicables para evitar sorpresas desagradables.