Obchody rocznicy w lodowej roślinie Lipsk: Nadzieja na kolorowe letnie przyjęcie!

Obchody rocznicy w lodowej roślinie Lipsk: Nadzieja na kolorowe letnie przyjęcie!

Leipzig, Deutschland - W 2025 r. Roślina lodowa w Lipsku powinna była obchodzić 15. rocznicę. Ale na początku roku planowane obchody rocznicy musiało zostać anulowane z powodu wyzwań ekonomicznych. Jednak kierownik robót Klaus Adamsen-Buttkus potwierdził jednak, że należy nadrobić uroczystość wraz z ogłoszonym letnim festiwalem. Ten pozytywny zwrot daje pracownikom nadzieję i pokazuje, że obecna sytuacja pracy się poprawiła. „Adamsen-buttkus odpowiedział na pytanie o napiętą sytuację z„ no ””, raporty Radio Lipszig .

Zakład lodu Deutsche Bahn (DB) w Lipsku został uruchomiony w grudniu 2009 r. Po przełomowej ceremonii w kwietniu 2006 r. Na miejscu byłego dworca kolejowego w Berlinie na Rackwitzer Strasse. Odpowiada za utrzymanie lodu T z serii 411 i 415, a także za pokrytą lokomotywą pociągi międzymiarowe. Od 2015/16 prace utrzymywały również Intercity 2, nowoczesny samochód podwójny i elektrolokomotywy z serii 146 i 147.

Różna gama zadań i nowoczesna infrastruktura

Około 300 pracowników, w tym 25 stażystów, pracuje przez całą dobę w fabryce. Upewnij się, że do ośmiu pociągów można sprawdzić i utrzymywać, w zależności od pakietu konserwacji. Prace konserwacyjne obejmują wymianę silników do jazdy i przegląd zestawów kół, drzwi, toalet i systemów klimatyzacji. Ok. 200 -metrowy sala warsztatowa z dwoma torami, systemami dźwigowymi i platformami roboczymi dachowymi wspiera pracowników w ich wymagającej pracy.

Ważnym krokiem w rozwoju pracy było uruchomienie nowoczesnej obróbki pociągu pod koniec 2018 r., Która ma dwa ok. Platforma czyszcząca o długości 420 metrów. Ten innowacyjny sprzęt znacznie poprawia wydajność i jakość procesów konserwacyjnych. Według deutsche bahn Praca na całym świecie 5,530 Wpisów w ninie Cottbus jest obecnie w budowie.

długoterminowy rozwój i stabilność

DB realizuje cel stabilizacji firmy do 2027 r. Dzięki jej programowi remontowi „S3” i zwiększeniu punktualności w transporcie długotrwałej do ponad 75 procent. Nacisk kładziony jest na remont infrastruktury, stabilizację operacji kolejowych i wzmocnienie gospodarki. Te wiążące cele są koordynowane z Radą Nadzoru DB i Federalnym Ministerstwem Digital and Transport.

Oczekuje się nadchodzącego wspólnego świętowania 15. rocznicy lodowej fabryki z dużym oczekiwaniem. Widok na letni festiwal przynosi nie tylko powrót do normalności, ale także znak nadziei na przyszłość pracy i jej pracowników.