Münsing: Seestrasse - degradacija v občinsko cesto povzroča razprave!

Münsing: Seestrasse - degradacija v občinsko cesto povzroča razprave!

Seestrasse na vzhodni obali Starnberškega jezera se sooča z odločilno spremembo, o kateri se v Münsingu razpravlja že leta. Po dolgotrajni razpravi se je lokalni svet nedavno odločil, da bo to cesto znižal iz regionalne ceste (TÖL 2) v javno cesto. Ta ukrep daje županu Michaelu Graslu možnost, da se pogaja z okrožnim upraviteljem Josefom Niedermaierjem in strokovnimi oddelki okrožnega urada, da bi uskladili naslednje korake. Glasno Merkur Seestrasse je dolga skoraj devet kilometrov in je v skupnosti že desetletja problem.

Gradacija s seboj prinaša kompleksne izzive. Lokalni svet je v preteklosti že večkrat zavrnil prevzem ceste, nazadnje leta 2018. Argument okrožja temelji na dejstvu, da Seestrasse nima več funkcionalne povezave z državno ali zvezno cesto, zaradi česar nima več statusa okrajne ceste. Pred letom 1978 je bilo drugače, saj je cesta predstavljala pomembno povezavo med skupnostma Münsing in Holzhausen.

Varnost v cestnem prometu in turistična uporaba

Münsinger Seestrasse se je v zadnjih letih iz pomembne prometne žile razvila v ulico, ki jo uporabljajo predvsem turisti. Zlasti med Ambachom in Ammerlandom je dostop dovoljen le s posebno dovolilnico. To pogosto vodi do konfliktov pri uporabi, saj se v lepih dneh ulico zadržujejo številni pešci in kolesarji. Delovna skupina za umirjanje prometa zato poziva k rešitvam, ki naj bi jih omogočila degradacija ceste. Eden od pristopov bi lahko bila uvedba omejitev hitrosti, kot je 30 km/h, da bi povečali varnost, pravi Južnonemški časopis.

Zagovorniki prerazvrstitve, kot je Christine Mair iz Zelenih, poudarjajo, da bi brez dogovora med okrožjem in občino lahko odločala vlada Zgornje Bavarske. Kritike pa prihajajo tudi iz vrst lokalnega sveta, kjer Helge Strauß (CSU) izraža zaskrbljenost zaradi prihodnjih finančnih in logističnih obremenitev uprave mestne hiše in stavbnega dvorišča. Tema pogovorov so tudi novi nakupi opreme in dodatni kadri.

Pričakovanja za prihodnost

Čaka nas še naslednja ključna seja občinskega sveta, na kateri bodo razpravljali o degradaciji. Delovna skupina za umirjanje prometa meni, da bi degradacija Seestrasse omogočila tudi občini, da ukrepa proti nedovoljenemu parkiranju in poskrbela za večjo prometno varnost prebivalcev in gostov. Okrožni urad je ponudil tudi popravilo ceste ali povračilo spremenjenih stroškov, da bi rešil nekatere pomisleke svetnikov.

Župan Grasl je pragmatičen: »Rešitev ne bo idealna, prometne zakonodaje pa ni mogoče uporabljati samovoljno.« Kako se bo situacija na koncu razvijala, bomo še videli. Toda razprava o Seestrasse ostaja osrednja skrb prebivalcev Münsingena in izziv za skupnost, ki se mora odgovorno spoprijeti s prihajajočimi nalogami.