Münsing: Seestrasse - retrogradarea la un drum municipal provoacă discuții!

Münsing: Seestrasse - retrogradarea la un drum municipal provoacă discuții!

Seestrasse de pe malul estic al lacului Starnberg se confruntă cu o schimbare decisivă despre care se discută la Münsing de ani de zile. După o lungă dezbatere, consiliul local a decis recent să degradeze acest drum de la un drum raional (TÖL 2) la un drum comunitar. Această măsură îi oferă primarului Michael Grasl posibilitatea de a purta negocieri cu administratorul districtual Josef Niedermaier și departamentele de specialitate ale Oficiului raional pentru a coordona pașii următori. Tare Mercur Seestrasse are aproape nouă kilometri lungime și reprezintă o problemă în comunitate de zeci de ani.

Gradația aduce cu ea provocări complexe. În trecut, consiliul local a respins de mai multe ori preluarea drumului, cel mai recent în 2018. Argumentul oficiului raional se bazează pe faptul că Seestrasse nu mai are legătură funcțională cu un drum de stat sau federal, motiv pentru care nu mai are statutul de drum raional. Înainte de 1978, acest lucru era diferit, deoarece drumul reprezenta o legătură importantă între comunitățile din Münsing și Holzhausen.

Siguranța rutieră și utilizarea turistică

În ultimii ani, Münsinger Seestrasse s-a dezvoltat dintr-o arteră de circulație importantă într-o stradă care este folosită în principal de turiști. Accesul între Ambach și Ammerland în special este permis numai cu un permis special. Acest lucru duce adesea la conflicte de utilizare, deoarece numeroși pietoni și bicicliști frecventează strada în zilele frumoase. Grupul de lucru pentru calmarea traficului solicită, așadar, soluții care să fie posibile prin gradarea drumului. O abordare ar putea fi introducerea unor limite de viteză, cum ar fi 30 km/h, pentru a crește siguranța, spune Ziarul din Germania de Sud.

Susținătorii reclasificării, precum Christine Mair de la Verzi, subliniază că fără un acord între district și municipalitate, deciziile ar putea fi luate de guvernul Bavariei Superioare. Criticile vin însă și din rândurile consiliului local, unde Helge Strauß (CSU) își exprimă îngrijorarea cu privire la viitoarele sarcini financiare și logistice asupra administrației primăriei și a șantierului. Noile achiziții de echipamente și personal suplimentar sunt, de asemenea, un subiect de discuție.

Așteptări pentru viitor

Următoarea ședință crucială a consiliului local, în care se va discuta despre retrogradarea, este încă în așteptare. Grupul de lucru pentru calmarea traficului consideră că retrogradarea Seestrasse ar permite, de asemenea, municipalității să ia măsuri împotriva parcării ilegale și să asigure o mai bună siguranță a traficului pentru rezidenți și oaspeți. Biroul raional s-a oferit, de asemenea, să repare drumul sau să ramburseze costurile modificate pentru a răspunde unor preocupări ale consilierilor.

Primarul Grasl este pragmatic: „Soluția nu va fi ideală, iar legea rutieră nu poate fi aplicată în mod arbitrar”. Rămâne de văzut cum se va dezvolta situația în cele din urmă. Dar discuția despre Seestrasse rămâne o preocupare centrală pentru cetățenii din Münsingen și o provocare pentru comunitate, care trebuie să se ocupe responsabil de sarcinile care urmează.