Münsing: Seestrasse - il declassamento a strada comunale fa discutere!

Münsing: Seestrasse - il declassamento a strada comunale fa discutere!

La Seestrasse sulla sponda orientale del Lago di Starnberg si trova ad affrontare un cambiamento decisivo di cui si discute da anni a Münsing. Dopo un lungo dibattito, il consiglio comunale ha recentemente deciso di declassare questa strada da strada distrettuale (TÖL 2) a strada comunale. Questa misura offre al sindaco Michael Grasl l'opportunità di negoziare con l'amministratore distrettuale Josef Niedermaier e i reparti specializzati dell'ufficio distrettuale per coordinare i passi successivi. Forte Mercurio La Seestrasse è lunga quasi nove chilometri e da decenni rappresenta un problema per la comunità.

La gradazione porta con sé sfide complesse. In passato il consiglio comunale aveva respinto più volte il rilevamento della strada, l'ultima volta nel 2018. La tesi dell'ufficio distrettuale si basa sul fatto che la Seestrasse non ha più un collegamento funzionale con una strada statale o federale, motivo per cui non ha più lo status di strada distrettuale. Prima del 1978 la situazione era diversa, poiché la strada rappresentava un importante collegamento tra i comuni di Münsing e Holzhausen.

Sicurezza stradale e fruizione turistica

Negli ultimi anni la Münsinger Seestrasse si è trasformata da importante arteria stradale in una strada utilizzata principalmente dai turisti. Soprattutto l'accesso tra Ambach e Ammerland è consentito solo con un permesso speciale. Ciò porta spesso a conflitti di utilizzo, poiché nelle giornate belle la strada è frequentata da numerosi pedoni e ciclisti. Il gruppo di lavoro sulla moderazione del traffico chiede quindi soluzioni che dovrebbero essere rese possibili livellando la strada. Un approccio potrebbe essere l'introduzione di limiti di velocità, ad esempio 30 km/h, per aumentare la sicurezza Giornale della Germania meridionale.

I sostenitori della riclassificazione, come Christine Mair dei Verdi, sottolineano che senza un accordo tra distretto e comune le decisioni potrebbero essere prese dal governo dell'Alta Baviera. Critiche arrivano però anche dalle file del consiglio comunale, dove Helge Strauß (CSU) esprime preoccupazione per i futuri oneri finanziari e logistici che gravano sull'amministrazione comunale e sul cantiere. Anche i nuovi acquisti di attrezzature e personale aggiuntivo sono un argomento di discussione.

Aspettative per il futuro

Si attende ancora la prossima riunione cruciale del consiglio comunale, in cui si discuterà del declassamento. Il gruppo di lavoro sulla moderazione del traffico ritiene che il ridimensionamento della Seestrasse consentirebbe anche al comune di agire contro i parcheggi abusivi e garantirebbe una migliore sicurezza stradale per residenti e ospiti. L'ufficio distrettuale si è anche offerto di riparare la strada o di rimborsare i costi modificati per rispondere ad alcune delle preoccupazioni dei consiglieri.

Il sindaco Grasl è pragmatico: “La soluzione non sarà ideale e il diritto della strada non può essere applicato arbitrariamente”. Resta da vedere come si svilupperà la situazione alla fine. Ma la discussione sulla Seestrasse rimane una preoccupazione centrale per i cittadini di Münsingen e una sfida per la comunità, che deve affrontare in modo responsabile i compiti futuri.