Zwickau martwi się o nowe tramwaje: bankructwo producenta Heiterblick!

Zwickau martwi się o nowe tramwaje: bankructwo producenta Heiterblick!

Görlitz, Deutschland - Przyszłość nowej floty tramwajowej w Zwickau jest na skraju. Tłem jest bankructwo producenta tramwajów w Lipsku Heiterblick, o który został poproszony w kwietniu 2023 r. Sytuacja prowadzi do niepewności w lokalnym projekcie transportowym, nawet jeśli nadal istnieje optymizm w Zwickau. „Zamówienia początkowo będą nadal obsługiwane niezmienione podczas postępowań niewypłacalności” - powiedział odpowiedzialny.

Blask zaufania jest zachmurzony przez obecne zmiany. Premier Saksonii Michael Kretschmer (CDU) powiedział, że na spotkaniu na miejscu w Görlitz, które zamówiły wózki Niederflur-Straßenbahnbahn. To oświadczenie spadło podczas dialogu obywateli w Postplatz w Görlitz, gdzie Kretschmer podkreślił, że nowa reklama pojazdów może być konieczna, jeśli sytuacja nie powinna się poprawić, jeśli pogląd jest wesoły.

tło do bankructwa

Heiterblick uzasadnił własną administrację konsekwencjami pandemii Covid 19 i ekonomicznym skutkami rosyjskiego napadu na Ukrainę. W lipcu 2023 r. Sąd rejonowy w Lipsku otworzył regularne postępowanie upadłościowe, ponieważ firma nie mogła się uwolnić od nierównowagi finansowej. To ilustruje napiętą sytuację firm transportowych w Saksonii, które są zależne od korzyści i produktów firmy.

Burmistrz Görlitz, Octavian Ursu i André Wendler, szef Görlitz Transport Company, zaprezentowali już montaż do integracji nowego tramwaju do pejzażu miejskiego. Plany te są teraz na krawędzi, zilustrowane obawami Kretschmera dotyczące spełnienia rozkazów. W Zwickau i poza nią nadal ma nadzieję, że sytuacja zostanie ustabilizowana, a po bankructwie znaleziono praktyczne rozwiązanie.

Raporty z regionu pokazują, że lokalny transport w Saksonii stoi przed głównymi wyzwaniami, które są zwiększone przez niepewności po wzmocnieniu widoku. Kolejne kroki w tym procesie będą zależeć przede wszystkim od dalszych zmian w postępowaniu upadłościowym.

W obecnej sytuacji należy zauważyć, że projekt w lokalnym transporcie w regionie zaczął się przesuwać, ale utrzyma optymizm, o ile nadal istnieje perspektywy na rzecz rozwoju projektów.

Aby uzyskać więcej informacji na temat tła bankructwa i powiązanych skutków planowania ruchu w Saksonii, odwiedź [Free Press] (https://www.freifress.de/zwickau/insolvenz-beim- producent-teht-zwickenbahnflotte-auf-der-kippe-artikel1114) i sächsche.de.