Le tramway de Wurtzbourg prend une bouffée d'air frais : les nouveaux véhicules GT-F sont prêts !

Le tramway de Wurtzbourg prend une bouffée d'air frais : les nouveaux véhicules GT-F sont prêts !

Le parc des tramways de Wurtzbourg est confronté à un changement urgent. La flotte se compose actuellement de 40 véhicules, dont l'âge moyen est alarmant de 36 ans. Afin de moderniser les infrastructures vétustes, de nouveaux tramways seront mis en service au printemps prochain pour la première fois depuis 30 ans. Au total, 18 véhicules GT-F modernes sont prévus, mais leur déploiement est déjà remis en question. Ainsi rapporté Poste principal qu'il existe actuellement des doutes quant à la possibilité de respecter réellement le calendrier.

La première GT-F était attendue à Würzburg le 18 décembre 2024 et son transport jusqu'à l'usine a été achevé le 17 décembre 2024. Lors d'événements en février 2025, les invités ont eu l'occasion de se faire une première impression du nouveau train léger sur rail, présenté le 28 février. D'après les informations de Tramway de Wurtzbourg Le GT-F offre de nombreuses fonctionnalités modernes. Il s'agit notamment de quatre places de stationnement pour fauteuils roulants, de zones de porte sans obstacle pour une entrée et une sortie presque au niveau du sol, et de grands moniteurs au plafond pour l'information des passagers. Des prises de chargement USB et le WiFi sont également intégrés dans l'espace passagers. Une particularité est l'espace entièrement climatisé pour les passagers, qui est complété par un poste de travail séparé et climatisé pour le conducteur.

Caractéristiques modernes du GT-F

• Vier Rollstuhl-Abstellplätze
• Barrierefreie Türbereiche für nahezu ebenerdigen Ein- und Ausstieg
• Versetzte Sitze mit hohem Sitzkomfort
• Schmutzunempfindliche Polster
• Große Deckenmonitore für Fahrgastinformationen
• USB-Ladebuchsen für Smartphones und Tablets
• WLAN verfügbar
• Voll klimatisierter Fahrgastbereich
• Separat klimatisierter Arbeitsplatz für den Fahrer

Toutefois, les essais routiers des nouveaux véhicules ne commenceront qu'après les ajustements nécessaires aux exigences spécifiques de Würzburg et après l'approbation de l'autorité de surveillance technique. Reste à savoir si l’urbanisme pourra tenir les délais. Les citoyens de Würzburg et l'administration municipale espèrent une mise en œuvre rapide afin de remplacer enfin la flotte obsolète par des moyens de transport modernes.

Les modifications apportées à l'infrastructure du tramway ne constituent pas seulement une nécessité technique, mais aussi un pas important vers l'accessibilité et une mobilité plus attractive pour les citoyens de Würzburg. L'utilisation des nouveaux véhicules GT-F pourrait non seulement donner de nouvelles « roues » à la ville, mais également améliorer considérablement l'apparence générale des transports publics locaux.