Το τραμ του Würzburg παίρνει μια ανάσα: νέα οχήματα GT-F είναι έτοιμα!

Το τραμ του Würzburg παίρνει μια ανάσα: νέα οχήματα GT-F είναι έτοιμα!

Ο στόλος του τραμ του Würzburg αντιμετωπίζει μια επειγόντως αναγκαία αλλαγή. Ο στόλος αυτή τη στιγμή αποτελείται από 40 οχήματα, η μέση ηλικία των οποίων είναι τα ανησυχητικά 36 έτη. Για τον εκσυγχρονισμό των απαρχαιωμένων υποδομών, νέα τραμ πρόκειται να τεθούν σε λειτουργία την ερχόμενη άνοιξη για πρώτη φορά μετά από 30 χρόνια. Συνολικά σχεδιάζονται 18 σύγχρονα οχήματα GT-F, αλλά η κυκλοφορία τους ήδη αμφισβητείται. Έτσι αναφέρεται Κύριο Post ότι υπάρχουν επίκαιρες αμφιβολίες ως προς το κατά πόσο μπορεί πράγματι να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα.

Το πρώτο GT-F αναμενόταν στο Würzburg στις 18 Δεκεμβρίου 2024 και η μεταφορά του στο εργοστάσιο ολοκληρώθηκε στις 17 Δεκεμβρίου 2024. Σε εκδηλώσεις τον Φεβρουάριο του 2025, οι προσκεκλημένοι είχαν την ευκαιρία να πάρουν μια πρώτη εντύπωση για το νέο τρένο ελαφρού σιδηροδρόμου, το οποίο παρουσιάστηκε στις 28 Φεβρουαρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες από Τραμ του Βίρτσμπουργκ Το GT-F προσφέρει πολλά σύγχρονα χαρακτηριστικά. Αυτές περιλαμβάνουν τέσσερις θέσεις στάθμευσης αναπηρικών αμαξιδίων, χώρους θυρών χωρίς εμπόδια για είσοδο και έξοδο σχεδόν στο επίπεδο του εδάφους και μεγάλες οθόνες οροφής για πληροφορίες επιβατών. Υποδοχές φόρτισης USB και WiFi είναι επίσης ενσωματωμένα στον χώρο των επιβατών. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι ο πλήρως κλιματιζόμενος χώρος για τους επιβάτες, ο οποίος συμπληρώνεται από έναν ξεχωριστό κλιματιζόμενο χώρο εργασίας για τον οδηγό.

Σύγχρονα χαρακτηριστικά του GT-F

• Vier Rollstuhl-Abstellplätze
• Barrierefreie Türbereiche für nahezu ebenerdigen Ein- und Ausstieg
• Versetzte Sitze mit hohem Sitzkomfort
• Schmutzunempfindliche Polster
• Große Deckenmonitore für Fahrgastinformationen
• USB-Ladebuchsen für Smartphones und Tablets
• WLAN verfügbar
• Voll klimatisierter Fahrgastbereich
• Separat klimatisierter Arbeitsplatz für den Fahrer

Ωστόσο, οι δοκιμές των νέων οχημάτων θα ξεκινήσουν μόνο μετά τις απαραίτητες προσαρμογές που είναι απαραίτητες για τις συγκεκριμένες απαιτήσεις στο Würzburg και μετά από έγκριση από την τεχνική εποπτική αρχή. Μένει να δούμε αν η πολεοδομία μπορεί να τηρήσει τις προθεσμίες. Οι πολίτες του Βίρτσμπουργκ και η διοίκηση της πόλης ευελπιστούν σε έγκαιρη εφαρμογή προκειμένου να αντικατασταθεί επιτέλους ο απαρχαιωμένος στόλος με σύγχρονα μέσα μεταφοράς.

Οι αλλαγές στην υποδομή του τραμ δεν είναι μόνο μια τεχνική αναγκαιότητα, αλλά και ένα σημαντικό βήμα προς την προσβασιμότητα και την πιο ελκυστική κινητικότητα για τους πολίτες του Würzburg. Η χρήση των νέων οχημάτων GT-F όχι μόνο θα μπορούσε να δώσει στην πόλη νέους «τροχούς», αλλά και να βελτιώσει σημαντικά τη συνολική εμφάνιση των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών.