Suche
Mein Konto
Nieuwe aanbesteding voor trams: Zwickau en Görlitz zetten nieuwe accenten!
Het faillissement van Heiterblick leidt tot een nieuwe aanbesteding voor nieuwe trams voor Zwickau en Görlitz om knelpunten in de levering op te lossen.
Nieuwe aanbesteding voor trams: Zwickau en Görlitz zetten nieuwe accenten!
Met de aanbesteding voor nieuwe trams hebben de steden Zwickau en Görlitz een cruciaal punt in hun transportbeleid bereikt. Als gevolg van het faillissement van de Leipzigse fabrikant Heiterblick, waar de nieuwe trams oorspronkelijk waren besteld, hebben beide steden nu besloten het grote Europese aanbestedingsproces voor in totaal 14 trams te starten. Dit komt uit actuele rapporten van MDR En Sächsische.de uit.
In totaal zijn veertien tramtreinen aanbesteed, met een optie voor nog eens achttien extra. Het gemeentelijk vervoersbedrijf Zwickau (SVZ) heeft zijn leveringscontract met het Leiwag-consortium, waar ook Heiterblick deel van uitmaakt, al opgezegd. De terugtrekking was te wijten aan “risico-overwegingen” en een onbevredigende overeenkomst over levertijden en economische oplossingen.
Heraanbesteding en eisen
Voor de openstaande leveringen heeft het transportbedrijf als deadline eind 2028 gesteld. De Görlitzer Verkehrsbetriebe (GVB) heeft het contract met het Leiwag-consortium nog niet opgezegd, maar heeft uit voorzorg een prijsvraag uitgeschreven voor de aanschaf van lagevloertrams. Het GVB heeft in totaal acht trampersonenauto's nodig, terwijl de SVZ voor Zwickau mikt op zes nieuwe voertuigen.
De traditionele Tatra-spoorwegen, die in Tsjecho-Slowakije werden vervaardigd, zijn momenteel nog steeds in Görlitz in gebruik. Zwickau is van plan de Tatra-spoorwegen operationeel te houden totdat de nieuwe lightrail arriveert. Daarnaast beschikt de stad over twaalf gemoderniseerde lagevloertreinen uit de jaren negentig die ook op de lange termijn in gebruik zullen blijven.
Uitdagingen veroorzaakt door insolventie
Het faillissement van Heiterblick heeft voor de getroffen steden geleid tot grote onzekerheid over de levering van de bestellingen. Met de Europese aanbesteding gaan Zwickau en Görlitz echter actief de uitdaging aan en hopen ze met nieuwe partners de dringend noodzakelijke mobiliteit veilig te stellen.
De Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) blijft daarentegen vertrouwen op de samenwerking met Heiterblick en voert momenteel constructieve gesprekken om haar missie voort te zetten.