Nové výběrové řízení na tramvaje: Zwickau a Görlitz kladou nové akcenty!

Nové výběrové řízení na tramvaje: Zwickau a Görlitz kladou nové akcenty!

Města Zwickau a Görlitz dosáhla výběrovým řízením na nové tramvaje zásadního bodu ve své dopravní politice. Kvůli insolvenci lipského výrobce Heiterblick, u kterého byly nové tramvaje původně objednány, se nyní obě města rozhodla zahájit velký evropský proces zadávání zakázek na celkem 14 tramvají. Vyplývá to z aktuálních zpráv z MDR a Sächsische.de ven.

Celkem bylo vypsáno 14 tramvajových souprav s opcí až na 18 dalších. Cvikovský městský dopravní podnik (SVZ) již vypověděl smlouvu o dodávkách s konsorciem Leiwag, jehož členem je i Heiterblick. Odstoupení bylo způsobeno „rizikovými úvahami“ a neuspokojivou dohodou ohledně dodacích lhůt a ekonomických řešení.

Opakované výběrové řízení a požadavky

Dopravní podnik stanovil pro nevyřízené dodávky termín do konce roku 2028. Görlitzer Verkehrsbetriebe (GVB) zatím smlouvu s konsorciem Leiwag nevypověděla, ale preventivně vyhlásila soutěž na pořízení nízkopodlažních tramvají. GVB potřebuje celkem osm tramvajových osobních vozů, zatímco SVZ usiluje o šest nových vozů pro Zwickau.

Tradiční tatranské železnice, které byly vyrobeny v Československu, jsou v současné době stále v provozu ve Zhořelci. Zwickau plánuje udržet tatranské železnice v provozu do doby, než přijde nová lehká železnice. Město má také dvanáct modernizovaných nízkopodlažních vlaků z 90. let, které zůstanou v provozu dlouhodobě.

Výzvy způsobené insolvencí

Insolvence Heiterblicku vyvolala v postižených městech značnou nejistotu ohledně doručování zakázek. S celoevropským výběrovým řízením se však Zwickau a Görlitz aktivně chopí této výzvy a doufají, že zajistí naléhavě potřebnou mobilitu s novými partnery.

Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) naproti tomu nadále spoléhá na spolupráci s Heiterblick a v současné době vede konstruktivní jednání o pokračování svého poslání.