Glad utsikt i stor nød: konkurs er nært forestående, Leipzig kjemper mot støy!

Glad utsikt i stor nød: konkurs er nært forestående, Leipzig kjemper mot støy!

Heiterblick, trikkeprodusenten fra Leipzig, står overfor en alvorlig krise. På grunn av opphør av produksjonen av karosseri fra leverandøren Alstom har selskapet havnet i en spent situasjon. Alstom leverer delene som kreves for en større ordre fra Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). Denne situasjonen førte til at det ble åpnet insolvensbehandling tidligere denne måneden, noe som er bekymringsfullt for selskapets rundt 250 ansatte. Det saksiske økonomidepartementet er imidlertid optimistisk og ser på prosessen som en mulighet for en omstilling og konsolidering av selskapet, som har eksistert i 100 år. En midlertidig administrator, advokat Andreas Kleinschmidt, utnevnes for tiden for å undersøke den økonomiske situasjonen og overvåke ledelsen, mens lønn er sikret i tre måneder av Federal Employment Agency.

Heiterblicks økonomiske problemer er mangfoldige og har blitt forverret av koronapandemien, konsekvensene av krigen i Ukraina, råvaremangel samt forstyrrede forsyningskjeder og prosjektforsinkelser. Konsekvensene av denne utviklingen er ikke bare alvorlige for Heiterblick, men også for transportselskapet Leipzig, som er avhengig av levering av en ny generasjon jernbanekjøretøyer. I 2020 la LVB inn en bestilling på 25 NGT12+ trikker, med mulighet for ekstra kjøretøy. På grunn av dagens situasjon er det fortsatt uklart når det første av de nye togene kan leveres, selv om LVB-sjefen forventer levering i begynnelsen av 2026. LVZ og Økonomi i Sachsen rapportere om dagens status for utviklingen.

Trafikkstøy i Leipzig og dets konsekvenser

Parallelt med Heiterblick-krisen er helsesituasjonen til mange Leipzig-borgere også i fare. Rundt én av åtte personer er utsatt for slik trafikkstøy at risikoen for hørselsskader og hjerte- og karsykdommer øker betydelig. Byen Leipzig har derfor besluttet å redusere antallet personer med høy støybelastning betydelig innen 2029. Blant annet planlegges fartsreduksjoner på hovedfartsårene for å minimere støy. Disse tiltakene er et viktig steg mot et sunnere byliv og en forbedring av livskvaliteten for innbyggerne. LVZ viser hvor alvorlig situasjonen er.

I en helt annen sammenheng vekker meldinger om seksuell trakassering på innsjøene i Leipzig oppsikt. En Telegram-chatgruppe har dokumentert ulike hendelser, inkludert uautoriserte bilder og sporing. For bedre å illustrere den problematiske situasjonen og trekke mer oppmerksomhet til temaet, har arrangørene av denne gruppen satt i gang en spørreundersøkelse. Det er avgjørende at dette spørsmålet diskuteres offentlig for å gi berørte kvinner en stemme og finne mulige løsninger.

Samfunnsinitiativ og trafikkovervåking

I mellomtiden har «Am Adler»-initiativet leid en ledig tomt i byen Leipzig for en periode på fem år for å skape en møteplass i nabolaget. Fellesskapet har mulighet til å bestemme hvilke tilbud som skal opprettes på torget; Disse inkluderer food trucks og månedlige distriktsfestivaler som skal fremme samhold og utveksling mellom innbyggerne.

I den andre enden av trafikkspekteret er det innreiseforbud på Karl-Liebknecht-Straße, som ofte blir ignorert av syklister på grunn av anleggsarbeid. Politiet har i den sammenheng begynt å gjennomføre trafikkkontroller og gir forelegg til trafikksyndere. Disse tiltakene er et ledd i arbeidet med å bedre trafikksikkerheten i byen og sikre etterlevelse av regelverk.