Huomio Leipzig! Täällä on tänään salama: missä varovaisuutta vaaditaan!

Huomio Leipzig! Täällä on tänään salama: missä varovaisuutta vaaditaan!

Tänään, 18.11.2025, neljä Leipzigin katua tarkistetaan liikkuvilla nopeuskameroilla. äänekäs news.de Nopeuskameroiden tarkat sijainnit ovat seuraavat:

• Hermann-Liebmann-Straße (04315 Ost, Neustadt-Neuschönefeld) – Tempolimit 30 km/h, gemeldet am 18.11.2025, 15:32 Uhr.
• Robert-Blum-Straße (04347 Nordost, Schönefeld-Abtnaundorf) – Tempolimit nicht angegeben, gemeldet am 18.11.2025, 14:36 Uhr.
• Bockstraße (04289 Südost, Probstheida) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet am 18.11.2025, 14:36 Uhr.
• Sommerfelder Straße (04316 Ost, Mölkau) – Tempolimit 30 km/h, gemeldet am 18.11.2025, 15:19 Uhr.

Poliisi käyttää salamalaitteita erityisesti sekä vaara- että onnettomuusalueilla ylinopeuden ja muiden tieliikennesääntöjen (StVO) rikkomusten havaitsemiseen, mm. bussgeldkatalog.de selitti. Erotetaan kiinteät ja liikkuvat nopeusvalvontakamerat. Kiinteät nopeuskamerat asennetaan yleensä onnettomuuspisteisiin, mutta mobiililaitteita voidaan käyttää joustavasti.

Liikenneturvallisuus ja nopeuskameroiden toleranssit

Yleisimmät liikennerikkomukset ovat ylinopeus, joka on myös suurin onnettomuuksien syy. äänekäs bussgeldkatalog.org Mittauksessa noudatetaan erityistoleransseja. Alle 100 km/h nopeuksilla vähennetään 3 km/h, kun taas yli 100 km/h nopeuksilla mitatusta arvosta vähennetään 3 prosenttiyksikköä. Tietyt nopeusvalvontakameratyypit voivat jopa määrätä suurempia vähennyksiä.

Saksan poliisi käyttää erilaisia ​​nopeusmittausmenetelmiä havaitakseen liikennerikkomuksia. Näihin menetelmiin kuuluvat kiinteät mittaukset sekä mobiilitekniikat laseraseilla, jotka mahdollistavat tarkan nopeusmittauksen. Videoseurantajärjestelmiä käytetään myös liikennerikkomusten tallentamiseen.

Mahdolliset seuraukset ja sakot

Ajokielto voidaan määrätä, jos ylität nopeusrajoituksen 21 km/h taajama-alueella ja raja on 26 km/h taajama-alueen ulkopuolella. Nopeusrajoitusten rikkomisesta voidaan rangaista paitsi sakoilla myös pisteillä Flensburgissa.

Lisäksi nopeuskameroista varoittavia nopeusvalvontakamerasovelluksia käytetään usein, mutta ne ovat laittomia toimiessaan. Näiden sovellusten omistaminen ei ole kiellettyä, mutta niiden käyttö liikenteessä voi johtaa sakkoihin.

Valvontakameroiden asentaminen aiheuttaa huomattavia kustannuksia, jotka voivat vaihdella 20 000 - 250 000 euron välillä. Tätä tukee tarve varmistaa liikenneturvallisuus ja valvoa liikennesääntöjen noudattamista.