¡Atención Leipzig! Hoy hay relámpagos aquí: ¡donde se requiere precaución!
Radares de tráfico móviles en Leipzig: aquí encontrará dónde se realizarán los controles de velocidad el 18 de noviembre de 2025. La seguridad vial en el punto de mira.

¡Atención Leipzig! Hoy hay relámpagos aquí: ¡donde se requiere precaución!
Hoy, 18 de noviembre de 2025, cuatro calles de Leipzig serán controladas con radares móviles. Alto noticias.de Las ubicaciones exactas de los radares de tráfico son las siguientes:
- Hermann-Liebmann-Straße (04315 Ost, Neustadt-Neuschönefeld) – Tempolimit 30 km/h, gemeldet am 18.11.2025, 15:32 Uhr.
- Robert-Blum-Straße (04347 Nordost, Schönefeld-Abtnaundorf) – Tempolimit nicht angegeben, gemeldet am 18.11.2025, 14:36 Uhr.
- Bockstraße (04289 Südost, Probstheida) – Tempolimit 50 km/h, gemeldet am 18.11.2025, 14:36 Uhr.
- Sommerfelder Straße (04316 Ost, Mölkau) – Tempolimit 30 km/h, gemeldet am 18.11.2025, 15:19 Uhr.
La policía utiliza dispositivos flash tanto en los lugares peligrosos como en las zonas de accidentes para detectar excesos de velocidad y otras infracciones de las normas de circulación (StVO), como por ejemplo bussgeldkatalog.de explicado. Se distingue entre radares fijos y móviles. Mientras que los radares fijos suelen instalarse en los puntos críticos de accidentes, los dispositivos móviles se pueden utilizar de forma flexible.
Seguridad vial y tolerancias para radares
Las infracciones de tráfico más comunes son el exceso de velocidad, que también es la principal causa de accidentes. Alto bussgeldkatalog.org Se aplican tolerancias especiales al medir. Para velocidades inferiores a 100 km/h se realiza una deducción de 3 km/h, mientras que para velocidades superiores a 100 km/h se deducen 3 puntos porcentuales del valor medido. Algunos tipos de radares pueden incluso imponer deducciones más altas.
La policía en Alemania utiliza diferentes métodos de medición de la velocidad para detectar a los infractores de tráfico. Estos métodos incluyen mediciones estacionarias y técnicas móviles que utilizan pistolas láser que permiten mediciones precisas de la velocidad. Los sistemas de seguimiento por vídeo también se utilizan para registrar infracciones de tráfico.
Posibles consecuencias y multas.
Se pueden imponer prohibiciones de circulación si se excede el límite de velocidad de 21 km/h en las zonas urbanas, mientras que el umbral es de 26 km/h fuera de las zonas urbanas. Las infracciones de los límites de velocidad pueden castigarse no sólo con multas, sino también con puntos en Flensburg.
Además, a menudo se utilizan aplicaciones de radares que advierten sobre radares, pero son ilegales cuando están operativas. No está prohibido poseer estas aplicaciones, pero usarlas en el tráfico puede resultar en multas.
La instalación de radares conlleva unos costes considerables, que pueden oscilar entre 20.000 y 250.000 euros. Esto se sustenta en la necesidad de garantizar la seguridad vial y hacer cumplir las normas de tráfico.