Suche
Mein Konto
Suur rongide sulgemine: pikemad reisiajad Erfurti ja Leipzigi vahel!
Alates 26. juunist 2025 suletakse sillatöödeks Erfurti ja Halle/Leipzigi vaheline raudteeliin, mis toob kaasa pikemad sõiduajad.
Suur rongide sulgemine: pikemad reisiajad Erfurti ja Leipzigi vahel!
Deutsche Bahn kavandab ulatuslikke hooldustöid kahel raudteesillal Erfurti ja Halle/Leipzigi vahel. See töö algab 26. juunil ja kestab 12. juulini 2025. Meetme eesmärk on vahetada laagrid Großmölsen Ollendorfi ja Hardisleben-Buttstädti sildadel. Kaasaegsete sfääriliste laagrite paigaldamise eesmärk on pikas perspektiivis vähendada hoolduskulusid ja parandada trassi kättesaadavust. Kui marsruut on suletud, teeb Deutsche Bahn ka Siemens Mobilityga proovisõite, et saada teavet tulevaste renoveerimistööde kohta. Deutsche Bahn pakub selle kohta rohkem teavet veebisait.
Eelseisvad renoveerimistööd avaldavad mõju ka rongiliiklusele. Reisijad peaksid ootama olulisi muudatusi Müncheni ja Leipzigi vaheliste rongide saabumis- ja väljumisaegades. Lisaks liiguvad rongid Erfurti ja Leipzigi vahel erineval marsruudil, mistõttu peatusi ei tehta. Sõiduaeg Leipzigi ja Müncheni vahel pikeneb kuni 60 minuti võrra, samas kui ühendus Leipzigi ja Erfurti vahel kestab umbes 20 minutit kauem.
Mõjutatud ühendused ja ümbersuunamised
Mõjutatud ühendused hõlmavad nii Intercity Expressi (ICE) kui ka Intercity (IC) ronge. Otseühendused Frankfurt/Maini ja Halle (Saale) vahel jäävad tööde ajaks ära. Mõjutatud ühenduste ülevaade:
- ICE: Frankfurt – Berlin, Berlin – Leipzig, Erfurt – Frankfurt – Stuttgart – München, München – Erfurt – Berlin, Hamburg – Berlin – Halle – Erfurt – München, Hamburg – Berlin – Leipzig – Erfurt – München, Frankfurt – Leipzig – Dresden.
- IC: Nürnberg – Leipzig, Karlsruhe – Stuttgart – Nürnberg.
Reisijatel soovitatakse enne reisi alustamist tutvuda digitaalsete reisiteabevahenditega, nagu rakendus DB Navigator või www.bahn.de, et saada ajakohast teavet oma ühenduste kohta.
Võrdlus: Varasemad renoveerimisprojektid
Sarnaste projektide pilk näitab, et oluliste raudteeliinide renoveerimine pole üksikjuhtum. HNA teatas ICE trassi täielikust sulgemisest ajavahemikus ICE Kassel ja Göttingen toimusid 2021. Ka siin olid vajalikud ulatuslikud renoveerimistööd, millega kaasnes märkimisväärne sõiduaegade pikenemine ja rongiliikluse ümbersuunamine.
Deutsche Bahn investeeris toona renoveerimistesse 114 miljonit eurot, et tagada infrastruktuuri jätkusuutlik paranemine. Sellised meetmed on osa terviklikust raudteevõrgu hooldamise ja kaasajastamise programmist, mis kestab mitu aastat ning hõlmab muu hulgas rööbasteede ja sildade uuendamist. Nagu Erfurti ja Halle/Leipzigi vahelise töö puhul, palutakse ka teiste projektide reisijatel end muudatustest aegsasti teavitada.