Biciclist rănit ușor în urma accidentului din Leipzig – poliția investighează!

Biciclist rănit ușor în urma accidentului din Leipzig – poliția investighează!

Marți după-amiază a avut loc un accident în Leipzig-Engelsdorf în care un biciclist a fost rănit ușor. Incidentul a avut loc în jurul orei 13.50. la intersecția dintre Riesaer Strasse și Bergahornstrasse/Gartenstrasse. Cursul exact al coliziunii dintre un autoturism și biciclist este momentan neclar, iar polițiștii au demarat o anchetă pentru a clarifica circumstanțele. Biciclistul a căzut pe carosabil în urma accidentului, dar nu s-au făcut publice alte informații despre pagubele produse.

Accidentul pune în lumină provocările tot mai mari cu care se confruntă bicicliștii pe drum. Potrivit unui studiu realizat de Cercetarea accidentelor asiguratorilor (UDV), bicicliștii sunt din ce în ce mai predispuși să aibă accidente fără influență externă, mai ales în lunile de iarnă. În 2023, au fost înregistrate aproape 27.400 de accidente de ciclism fără altcineva implicat, în care aproximativ 6.400 de persoane au fost rănite grav și 147 au fost rănite mortal. Statistic vorbind, coliziunile dintre biciclete și mașini duc la un rezultat și mai grav, cu 5.112 răniți grav și 178 morți.

Cauzele accidentelor și problemele de infrastructură

Cauzele acestor accidente se datorează adesea condițiilor meteorologice și infrastructurii. UDV raportează că aproape unul din trei accidente solo pot fi atribuite condițiilor inadecvate de condus. Bicicliștii cer din ce în ce mai mult îmbunătățiri, în special eliminarea bordurilor la treceri și distanță suficientă de șinele de tramvai pentru a preveni accidentele cauzate de cădere. Kirstin Zeidler, șeful UDV, subliniază că cele mai multe accidente au loc între decembrie și februarie, când umezeala, gheața, zăpada și frunzele înrăutățesc condițiile de conducere.

Popularitatea ciclismului a crescut în ultimii ani, în special în rândul persoanelor în vârstă, dar acest lucru a dus și la o creștere a accidentelor. Aproape două treimi dintre bicicliștii afectați spun că propriul lor stil de condus a jucat un rol în accidentul lor. Aproape fiecare a treia persoană care a avut un accident singur conducea prea repede într-o situație. În plus, accidentele cu Pedelec-urile, care sunt mai grele și accelerează mai repede, duc adesea la răni mai grave decât accidentele cu bicicletele convenționale.

Având în vedere această dezvoltare, siguranța bicicliștilor rămâne o provocare importantă pentru planificarea urbană și politica de transport în Leipzig și nu numai.