Cyklist lettere kvæstet efter ulykke i Leipzig – politiet efterforsker!

Cyklist lettere kvæstet efter ulykke i Leipzig – politiet efterforsker!

Tirsdag eftermiddag var der en ulykke i Leipzig-Engelsdorf, hvor en cyklist kom lettere til skade. Hændelsen fandt sted omkring klokken 13.50. i krydset mellem Riesaer Strasse og Bergahornstrasse/Gartenstrasse. Det præcise forløb af sammenstødet mellem en bil og cyklisten er på nuværende tidspunkt uklart, og politiet har indledt en efterforskning for at klarlægge omstændighederne. Cyklisten faldt ud på vejen ved ulykken, men der blev ikke frigivet yderligere oplysninger om skaden.

Ulykken kaster lys over de stigende udfordringer, cyklister møder på vejen. Ifølge en undersøgelse foretaget af forsikringsselskabernes ulykkesforskning (UDV) bliver cyklister mere og mere tilbøjelige til at komme ud for ulykker uden ydre påvirkning, især i vintermånederne. I 2023 blev der registreret knap 27.400 cykelulykker uden andre involveret, hvor omkring 6.400 personer kom alvorligt til skade og 147 blev dødeligt kvæstet. Statistisk set fører kollisioner mellem cykler og biler til et endnu mere alvorligt resultat med 5.112 alvorligt sårede og 178 døde.

Årsager til ulykker og infrastrukturproblemer

Årsagerne til disse ulykker skyldes ofte vejrforhold og infrastruktur. UDV oplyser, at næsten hver tredje soloulykke kan tilskrives utilstrækkelige køreforhold. Cyklister efterspørger i stigende grad forbedringer, især fjernelse af kantsten ved krydsninger og tilstrækkelig afstand fra sporvognsspor til at forhindre fald-relaterede ulykker. Kirstin Zeidler, leder af UDV, understreger, at de fleste ulykker sker mellem december og februar, hvor vådt, is, sne og løv gør køreforholdene dårligere.

Cykelsportens popularitet er steget de seneste år, især blandt ældre mennesker, men det har også ført til en stigning i antallet af ulykker. Næsten to tredjedele af de berørte cyklister siger, at deres egen kørestil spillede en rolle i ulykken. Næsten hver tredje person, der var ude for en soloulykke, kørte for stærkt i en situation. Derudover fører ulykker med Pedelecs, som er tungere og accelererer hurtigere, ofte til mere alvorlige skader end ulykker med konventionelle cykler.

I betragtning af denne udvikling er cyklisters sikkerhed fortsat en vigtig udfordring for byplanlægning og transportpolitik i Leipzig og videre.