Suche
Mein Konto
Fartkamerarapport för Kärnten: Aktuella kontroller i Friesach och Engelsdorf!
Ta reda på allt om aktuella hastighetskontroller i Engelsdorf, Kärnten, och möjliga böter för överskridande av hastighetsgränserna.
Fartkamerarapport för Kärnten: Aktuella kontroller i Friesach och Engelsdorf!
Den 19 oktober 2025 inträffade en viktig fartkamerahändelse i staden Friesach i Kärnten, Österrike. Hur news.de rapporterade att en mobil fartkamera satt upp på Friesacher Straße, postnummer 9360 i Engelsdorf. Den här fartkameran rapporterades klockan 15:54. och hastighetsgränsen här är 100 km/h.
Det är känt att fortkörning är en av de vanligaste orsakerna till trafikolyckor. För att öka trafiksäkerheten genomförs kontroller regelbundet. Dessa sträcker sig från mobila fartkameror, som tillfälligt används på olika platser, till fast installerade fartkameror, som är en integrerad del av trafikövervakningen.
Böter och föreskrifter
Böterna varierar beroende på hur allvarlig överträdelsen är. Enligt bestämmelserna i katalog över böter Förare måste förvänta sig följande straff för fortkörning i stadsområden:
- Bis 20 km/h: 30 bis 60 €
- Bis 30 km/h: 50 bis 72 €
- Bis 40 km/h: 150 bis 5000 €
- Ab 40 km/h: 300 bis 5000 €
Andra standarder gäller utanför staden:
- Bis 20 km/h: 30 bis 50 €
- Bis 30 km/h: 50 bis 90 €
- Bis 50 km/h: 150 bis 5000 €
- Ab 50 km/h: 300 bis 5000 €
På motorvägar tenderar straffen att vara lägre, med böter på mellan 30 och 45 euro för mindre överträdelser. Påföljdernas storlek kan variera beroende på typen av förföljelse, till exempel när det gäller ett organmandat eller en anonym order.
Den tekniska utvecklingen inom trafikövervakning
Vägtrafiken övervakas regelbundet av polisen och ordningsmyndigheten för att säkerställa säkerheten. Enligt fartkamerakartan, som finns ovan bussgeldkatalog.org är tillgänglig visar placeringen av fartkameror i både Tyskland och Österrike var utökade kontroller sker. Det finns för närvarande mer än 52 000 permanent installerade radarenheter i bruk i Tyskland såväl som många mobila blixtsystem.
Utvecklingen går allt mer mot stationära fartkameror då mobila fartkameror ofta installeras på platser där förare som kan rutten väl kan bli slarviga. Ett pilotprojekt i Niedersachsen har visat att sektionskontroller kan vara effektiva hastighetsövervakningsåtgärder genom att bestämma medelhastigheten över flera system.
Att kontinuerligt uppdatera och kontrollera fartkamerakartan säkerställer att användarna har en tydlig överblick över fartkameraplatserna i sitt område, vilket kan bidra till att öka medvetenheten och vid behov minska hastigheten.