Robbie Williamsi kontsert Leipzigis: märkus S-Bahni piirangud!

Robbie Williamsi kontsert Leipzigis: märkus S-Bahni piirangud!

Connewitz, Deutschland - Kolmapäeva õhtul toimub Leipzigis Red Bulli areenil Robbie Williamsi väga oodatav kontsert. Fännid kogu piirkonnast karjavad, et kogeda oma tähte otseülekannet. Kuid S-Bahni liiklusele on mõned piirangud, mida reisijad peavad arvestama.

Kuidas Leipzig-einschraen-im-im-s-bahn-bahn-tmqfqzsfgath3LveuBUHfey.html"> Leipzigen Volksze vahel on < ja kell 17:00, linnatunnelis tehtud hooldustööd. See töö nõuab S-Bahni ajakava muutusi.

ajakava muudatused ja ülekandevõimalused

Piirangud käsitlevad erinevaid jooni: pearongijaama ja Miltitzeri allee vahel lõpeb S1 pearongijaamas. Sama kehtib S2 kohta pearongijaama ja Delitzschi vahel. S3-d kasutavad rändurid peavad olema valmis Leipzig-Connewitzis ja see peatub Engelsdorfis.

Connewitzis saavad reisijad oma eesmärgi saavutamiseks vahetada liinidele S5 ja S5X. Täiendava mugavuse huvides võetakse Leipzigi keskjaama ja Borsdorfi vahelised bussid kasutusele alates kella 23.00 -st, ühendusvõimalustega Oschatzi suunas.

S4-l on ka ühendused, mille rongid S5 ja S6 tagavad ühenduse Leipzigi keskjaama ja Markkleeberg-Gashwitzi vahel. Kuid S6 peatatakse ajutiselt, mis tähendab, et Leipzig-Hauptbahnhofi ja Connewitzi vahelised rändurid saavad kasutada read S5 ja S5X või valida messil rea S2. Bahni pressiesindaja selgitab, et ehituspaigad on raudteevõrgus paindlikult kooskõlastatud, mis võib selliseid muudatusi alati põhjustada.

pilk linnatunnelile

Need hooldustööd on linnatunneli kontekstis, mida pole veel tööle võetud. Tunnel avatakse 15. detsembril 2025 ja see peaks olema piirkonnas oluline paranemine. Algselt pidi see lõpule jõudma 2009. aastal, kuid ehitusplatsi raskused on mitu korda nihkunud. Vastavalt rp-online , on ehituskulud nüüdseks peaaegu ühe miljardi euroseni, mis on viinud kontrasse.

Kriitikud, sealhulgas Saksi osariigi parlamendi roheliste liikmed, kutsuvad tunnelit kalli prestiižiprojektiks ja nõuavad selle asemel investeeringuid Saxoni raudteevõrgu parandamiseks. Majandusminister Sven Morlok (FDP) seevastu näeb tunnelis kohaliku transpordi jaoks kvanthüpet, mis mitte ainult ei leevenda motoriseeritud liiklust, vaid täiendab ka Leipzigit.

DB kavatseb teenida uut tunnelit kuue uue S-Bahni liiniga, mida peetakse prognoosiks, et Halle/Leipzigi piirkonnas võib reisijate arv lähiaastatel suureneda 30%.