Robbie Williams-koncert i Leipzig: Bemærk S-Bahn-begrænsninger!

Robbie Williams-koncert i Leipzig: Bemærk S-Bahn-begrænsninger!

Connewitz, Deutschland - Onsdag aften finder en meget forventet koncert af Robbie Williams sted i Red Bull Arena i Leipzig. Fans fra hele regionen strømmer for at opleve deres stjerne live. Men der er nogle begrænsninger for S-Bahn-trafik, som rejsende skal tage højde for.

tidsplanændringer og overførselsindstillinger

Begrænsningerne vedrører forskellige linjer: S1 mellem hovedtogstationen og Miltitzer Allee slutter på hovedtogstationen. Det samme gælder S2 mellem hovedtogstationen og Delitzsch. Rejsende, der bruger S3, skal være forberedt på, at den ender i Leipzig-Connewitz, og som stopper i Engelsdorf.

I Connewitz kan passagerer skifte til linjer S5 og S5X for at nå deres mål. For yderligere komfort vil busser mellem Leipzig Central Station og Borsdorf blive implementeret fra kl. 11 med forbindelsesmuligheder mod Oschatz.

S4 har også forbindelser, med tog af linjer S5 og S6 sikrer forbindelsen mellem Leipzig Central Station og Markkleeberg-Gashwitz. Imidlertid stoppes S6 midlertidigt, hvilket betyder, at rejsende mellem Leipzig-Hauptbahnhof og Connewitz kan bruge linjerne S5 og S5X eller vælge linje S2 på messen. Bahn -talskvinde forklarer, at byggepladser er fleksibelt koordineret i jernbanenettet, hvilket altid kan føre til sådanne justeringer.

et kig på byens tunnel

Dette vedligeholdelsesarbejde er i sammenhæng med byens tunnel, der endnu ikke er blevet gennemført. Tunnelen åbner den 15. december 2025 og bør være en betydelig forbedring i regionen. Det skulle oprindeligt være afsluttet i 2009, men vanskelighederne med byggepladsen er skiftet flere gange. Ifølge rp-online , er byggeriet nu steget til næsten en milliard euro, hvilket har ført til at have været i strid.

Kritikere, herunder medlemmer af de grønne i det saksiske statsparlament, kalder tunnelen som et dyrt prestigeprojekt og kræver i stedet investeringer i forbedring af Saxon Rail Network. Den økonomiske minister Sven Morlok (FDP) ser på den anden side et "kvantespring" til lokal transport i tunnelen, som ikke kun lindrer motoriseret trafik, men også opgraderer Leipzig.

DB planlægger at servere den nye tunnel med seks nye S-Bahn-linjer, som anses for at være den prognose, at passagernumre i Halle/Leipzig-regionen kunne stige med 30% i de næste par år.