Koncert Robbie Williams v Leipzigu: Poznámka omezení S-Bahn!

Koncert Robbie Williams v Leipzigu: Poznámka omezení S-Bahn!

Connewitz, Deutschland - Ve středu večer se v Red Bull Arena v Leipzigu koná vysoce očekávaný koncert Robbie Williams. Fanoušci z celého regionu se hejna zažili jejich hvězdu Live. Existují však určitá omezení provozu S-Bahn, které musí cestovatelé vzít v úvahu.

Jak leipziger Vokszeitung je ve čtvrtek, je to ve čtvrtek, mezi 9. p.. a 5:00, údržbářské práce prováděné v městském tunelu. Tato práce vyžaduje určité změny v rozvrhu S-Bahn.

Změny harmonogramu a možnosti přenosu

Omezení se týkají různých řádků: S1 mezi hlavním vlakovým nádraží a Miltitzer Allee končí na hlavním vlakovém nádraží. Totéž platí pro S2 mezi hlavním vlakovým nádraží a Delitzsch. Cestovatelé, kteří používají S3, musí být připraveni na něj končí v Leipzig-Connewitz a které se zastaví v Engelsdorfu.

V Connewitzu mohou cestující přejít na řádky S5 a S5X, aby dosáhli svého cíle. Pro další pohodlí budou autobusy mezi centrální stanicí Leipzig a Borsdorf nasazeny od 11:00, s možností připojení k OsChatz.

S4 má také spojení, s vlaky linek S5 a S6 zajišťují spojení mezi centrální stanicí Leipzig a Markkleeberg-Gashwitz. S6 je však dočasně zastaven, což znamená, že cestovatelé mezi Leipzig-Hauptbahnhof a Connewitz mohou používat linky S5 a S5X nebo si vybrat linii S2 na veletrhu. Mluvčí Bahn vysvětluje, že staveniště jsou flexibilně koordinovány v železniční síti, což může vždy vést k takovým úprav.

Pohled na městský tunel

Tyto údržbářské práce jsou v souvislosti s městským tunelem, který dosud nebyl uveden do provozu. Tunel bude otevřen 15. prosince 2025 a měl by být významným zlepšením v regionu. Původně měl být dokončen v roce 2009, ale potíže se staveništěm se několikrát posunuly. Podle rp-online nyní se stavěné náklady zvýšily na téměř jednu miliardu eur.

Kritici, včetně členů Zelení ve saském státním parlamentu, nazývají tunel jako drahý prestižní projekt a místo toho požadují investice do zlepšení saské železniční sítě. Hospodářský ministr Sven Morlok (FDP) na druhé straně vidí „kvantový skok“ pro místní dopravu v tunelu, který nejen zmírňuje motorizovaný provoz, ale také upgraduje Leipzig.

DB plánuje sloužit novému tunelu se šesti novými liniemi S-Bahn, který je považován za prognózu, že počet spolujezdců v oblasti Halle/Leipzig by se v příštích několika letech mohla zvýšit o 30%.