尽管有预算危机,莱比锡的桥梁大楼仍然是一个重要的话题!
尽管有预算危机,莱比锡的桥梁大楼仍然是一个重要的话题!
Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland - 在预算危机的中间,莱比锡市强调了乔治 - 斯瓦尔茨 - 布鲁肯的雄心勃勃的新建筑。尽管2025/26年未经授权的赤字家庭使莱比锡成为少数未经批准预算的撒克逊市市政当局之一,但市长托马斯·迪恩伯格(Greens)和司库托尔斯滕·贝诺夫(CDU)证实了该项目的需求。桥梁是计划在2025年至2031年之间的新建筑物,旨在耗资约1亿欧元,并打算与德意志·巴恩(Deutsche Bahn)密切协调,因为在运行铁路运营时必须进行建筑工程。及时的新建筑是必不可少的,因为操作许可将适用于-2028年中的桥梁结构之一,否则在最坏的情况下存在风险。 施工工作的招标已经发布,报价鼓励城市政府明年2月开始建设工作。还有其他重要的基础设施项目应该从今年开始。这包括在Connewitz的Mühlholzsteg续签以741,000欧元的成本框架以及在Schönefeld-Abtnaundorf的议会桥的建设,价格为210万欧元,这是10月开始的建筑工作。
交通办公室已经发布了有关Ritterschlößchen上交通数字的当前统计数据。目前每天大约有15200辆汽车;如果没有中环,预计2025年将增加到约16,400辆车/天。随着新的座舱穿过Auwald,该数字每天可能会增加到22,900辆。批评家,包括ecolöwen,质疑这些越来越多的数字是否证明了交叉路口的交叉路口和要求对道路建设计划的调整,以促进更可持续的城市发展。 市议会的市议员和各个派别已经讨论了公民的参与和修正案。然而,调整计划的申请被拒绝,而对首选版本的较小更改仍在前景中。市议会已经在2018年9月决定了一项依赖于可持续性的2030年出行战略。但是,桥梁项目的高建筑成本对自行车,脚和公共交通领域的其他重要项目的预算产生了影响。 流量预测和挑战
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Ort | Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland |
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