Budova mosta Lipska zostáva veľkou témou napriek rozpočtovej kríze!
Budova mosta Lipska zostáva veľkou témou napriek rozpočtovej kríze!
Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland - V polovici rozpočtovej krízy mesto Leipzig zdôrazňuje ambicióznu novú budovu Georg-Schwarz-Brücken. Napriek neoprávnenému deficitu domácností na roky 2025/26, vďaka ktorým je Leipzig jednou z mála saských obcí bez schváleného rozpočtu, starosta Thomas Dienberg (Greens) a pokladník Torsten Boneew (CDU) potvrdzujú potrebu tohto projektu. Mosty, ktorých nová budova sa plánuje v rokoch 2025 až 2031, majú stáť okolo 100 miliónov EUR a sú určené v úzkej koordinácii s Deutsche Bahn, pretože stavebné práce sa musia vykonávať pri prevádzke železníc. Včasná nová budova je nevyhnutná, pretože prevádzková licencia sa vzťahuje na jednu zo štruktúr mostov do polovice roku 2018, inak v najhoršom prípade existuje riziko. lVZ ////////1//1///1/k.
Ponuky pre stavebné práce už boli uverejnené a ponuky povzbudili mestskú správu, že stavebné práce by mohli začať vo februári budúceho roka. Existujú aj ďalšie dôležité projekty infraštruktúry, ktoré sa majú začať tento rok. To zahŕňa obnovenie Mühlholzstegu v Connewitz s nákladovým rámcom 741 000 EUR a výstavba mosta parlamentu v Schönefeld-Abtnaundorf za 2,1 milióna eur, ktorých stavebné práce sa majú začať v októbri. Ecolöwewary exptuje kontext /////////////a>. Traffic Office uverejnil súčasné štatistiky o prevádzkových údajoch o Ritterschlößchen. V súčasnosti existuje okolo 15 200 motorových vozidiel denne; Bez stredného kruhu sa predpovedá zvýšenie na približne 16 400 vozidiel/deň na rok 2025. S novým jatočným vozom cez Auwald by sa tento počet mohol zvýšiť na 22 900 vozidiel za deň. Kritici vrátane Ecolöwenu sa pýtajú, či tieto zvyšujúce sa počet zdôvodňujú priesečník križovatky a úpravy dopytu k plánom výstavby ciest na podporu udržateľnejšieho rozvoja miest. Mestskí radcovia a rôzne frakcie v mestskej rade už diskutovali o účasti a zmenách občanov. Aplikácie na prispôsobenie plánov však boli zamietnuté, zatiaľ čo menšie zmeny v preferovanom preferovanom variante sú stále v perspektíve. Mestská rada sa už v septembri 2018 rozhodla o stratégii mobility v roku 2030, ktorá sa spolieha na udržateľnosť. Vysoké náklady na výstavbu projektu Bridge však majú vplyv na rozpočet na ďalšie dôležité projekty v oblasti cyklistiky, nohy a verejnej dopravy. lokálne. Predpovede a výzvy prenosu
Details | |
---|---|
Ort | Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)