Leipciga tilta ēka joprojām ir liela tēma, neskatoties uz budžeta krīzi!
Leipciga tilta ēka joprojām ir liela tēma, neskatoties uz budžeta krīzi!
Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland - Budžeta krīzes vidū Leipcigas pilsēta uzsver ambiciozo jauno ēku Georg-Schwarz-Brücken. Neskatoties uz neatļautu deficīta mājsaimniecībām 2025./26. Tilti, kuru jaunā ēka ir plānota laikā no 2025. līdz 2031. gadam, ir paredzētas apmēram 100 miljoniem eiro un ir paredzētas ciešā koordinācijā ar Deutsche Bahn, jo celtniecības darbi jāveic, kad darbojas dzelzceļa operācijas. Ir būtiska būtiska savlaicīga ēka, jo darbības licence attiecas uz vienu no tiltu konstrukcijām līdz 2028. gada vidum, pretējā gadījumā sliktākajā gadījumā pastāv risks. Būvniecības darbu piedāvājumi jau ir publicēti, un piedāvājumi ir mudinājuši pilsētas administrāciju, ka būvdarbi varētu sākties nākamā gada februārī. Ir arī citi svarīgi infrastruktūras projekti, kas, domājams, jāsāk šogad. Tas ietver Mühlholzsteg atjaunošanu Connewitz ar izmaksu ietvaru 741 000 eiro un parlamenta tilta būvniecību Šönefeld-Abtnaundorf par 2,1 miljonu eiro, kura celtniecības darbi jāsāk oktobrī. Ecolöwe extends the Contititaute the Contititaute .
Satiksmes prognozes un izaicinājumi
Satiksmes birojs ir publicējis pašreizējo statistiku par Ritterschlößchen satiksmes rādītājiem. Pašlaik dienā ir aptuveni 15 200 mehāniķi; Bez vidējā gredzena tiek prognozēts, ka 2025. gadā tiek prognozēts aptuveni 16 400 transportlīdzekļa dienā. Ar jaunu liemeni caur Auwald šo skaitli varētu palielināties līdz 22 900 transportlīdzeklim dienā. Kritiķi, ieskaitot Ecolöwen, apšauba, vai šis pieaugošais skaits attaisno krustojuma krustojumu un pieprasījuma pielāgošanu ceļu būvniecības plāniem, lai veicinātu ilgtspējīgāku pilsētas attīstību.
Pilsētas padomes locekļi un dažādas frakcijas pilsētas domē jau ir pārrunājušas pilsoņu līdzdalību un grozījumus. Neskatoties uz to, plānu pielāgošanas pieteikumi tika noraidīti, savukārt mazākas izmaiņas vēlamajā vēlamajā variantā joprojām ir izredzes. Pilsētas dome 2018. gada septembrī jau bija izlēmusi 2030. gada mobilitātes stratēģiju, kas balstās uz ilgtspējību. Tomēr tilta projekta augstās būvniecības izmaksas ietekmē budžetu citiem svarīgiem projektiem riteņbraukšanas, pēdu un sabiedriskā transporta jomā. lvz un citi avoti.
Details | |
---|---|
Ort | Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)