Leipzigin siltarakennus on edelleen suuri aihe budjettikriisistä huolimatta!

Leipzigin siltarakennus on edelleen suuri aihe budjettikriisistä huolimatta!

Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland - Budjettikriisin keskellä Leipzigin kaupunki korostaa Georg-Schwarz-Brückenin kunnianhimoista uutta rakennusta. Huolimatta luvattomasta alijäämätaloudesta vuodelle 2025/26, jotka tekevät Leipzigistä yhden harvoista Saksin kunnista ilman hyväksyttyä budjettia, pormestari Thomas Dienberg (vihreät) ja rahastonhoitaja Torsten Bonew (CDU) vahvistavat tämän hankkeen tarpeen. Sillat, joiden uuden rakennuksen on suunniteltu vuosien 2025 ja 2031 välillä, on tarkoitus maksaa noin 100 miljoonaa euroa, ja ne on tarkoitettu tiiviisti Deutsche Bahnin kanssa, koska rakennustyöt on suoritettava rautatieoperaatioiden käynnissä. Ajankohtainen uusi rakennus on välttämätöntä, koska käyttölisenssi koskee yhtä siltarakenteita 2028: n puoliväliin mennessä, muuten pahimmassa tapauksessa riski on. .

Rakennustyöt on jo julkaistu ja tarjoukset ovat rohkaisseet kaupunginhallintota, että rakennustyöt voisivat alkaa ensi vuoden helmikuussa. On myös muita tärkeitä infrastruktuurihankkeita, joiden on tarkoitus aloittaa tänä vuonna. Tähän sisältyy Mühlholzstegin uusiminen Connewitzissä 741 000 euron kustannuskehyksellä ja Schönefeld-Abtnaundorfin parlamentin sillan rakentaminen 2,1 miljoonalla eurolla, jonka rakennustyöt alkavat lokakuussa. Ecolöwe Extends

Kaupunginvaltuutetut ja eri ryhmät kaupunginvaltuustossa ovat jo keskustelleet kansalaisten osallistumista ja muutoksista. Siitä huolimatta suunnitelmien mukauttamista koskevat hakemukset hylättiin, kun taas pienemmät muutokset suositeltavaan varianttiin ovat edelleen mahdollisissa. Kaupunginvaltuusto oli jo päättänyt syyskuussa 2018 vuoden 2030 liikkuvuusstrategia, joka perustuu kestävyyteen. Siltaprojektin korkeat rakennuskustannukset vaikuttavat kuitenkin muiden tärkeiden projektien budjettiin pyöräilyn, jalan ja julkisen liikenteen alalla.