Το κτίριο της Γέφυρας της Λειψίας παραμένει ένα μεγάλο θέμα παρά την κρίση του προϋπολογισμού!
Το κτίριο της Γέφυρας της Λειψίας παραμένει ένα μεγάλο θέμα παρά την κρίση του προϋπολογισμού!
Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland - Στη μέση μιας κρίσης του προϋπολογισμού, η πόλη της Λειψίας δίνει έμφαση στο φιλόδοξο νέο κτίριο του Georg-Schwarz-Brücken. Παρά τα μη εξουσιοδοτημένα νοικοκυριά για το 2025/26 που κάνουν τη Λειψία έναν από τους λίγους δήμους Σαξονών χωρίς εγκεκριμένο προϋπολογισμό, ο δήμαρχος Thomas Dienberg (Πράσινοι) και ο ταμίας Torsten Boneew (CDU) επιβεβαιώνουν την ανάγκη για αυτό το έργο. Οι γέφυρες, το νέο κτίριο των οποίων σχεδιάζεται μεταξύ 2025 και 2031, προορίζονται να κοστίζουν περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ και προορίζονται σε στενό συντονισμό με την Deutsche Bahn, καθώς οι κατασκευαστικές εργασίες πρέπει να διεξάγονται όταν εκτελούνται οι σιδηροδρομικές επιχειρήσεις. Ένα έγκαιρο νέο κτίριο είναι απαραίτητο, δεδομένου ότι η άδεια λειτουργίας ισχύει για μία από τις δομές της γέφυρας μέχρι τα μέσα -2028, διαφορετικά στη χειρότερη περίπτωση υπάρχει κίνδυνος. Οι προσφορές για τις κατασκευαστικές εργασίες έχουν ήδη δημοσιευθεί και οι προσφορές ενθάρρυναν τη διοίκηση της πόλης ότι οι κατασκευαστικές εργασίες θα μπορούσαν να ξεκινήσουν τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους. Υπάρχουν επίσης άλλα σημαντικά έργα υποδομής που υποτίθεται ότι θα ξεκινήσουν φέτος. Αυτό περιλαμβάνει την ανανέωση του Mühlholzsteg στο Connewitz με ένα πλαίσιο κόστους 741.000 ευρώ και την κατασκευή της γέφυρας του Κοινοβουλίου στο Schönefeld-Abtnaundorf για 2,1 εκατομμύρια ευρώ, το κατασκευαστικό έργο του οποίου αρχίζει τον Οκτώβριο. ecolöwe Extends the Contegry/neubau-georg-schwarz-bruecken.html?page_n163=4 "class =" source_2 "> ecolöwe Extends the Conteft .
Προβλέψεις και προκλήσεις κυκλοφορίας
Το γραφείο κυκλοφορίας δημοσίευσε τα τρέχοντα στατιστικά στοιχεία σχετικά με τα στοιχεία της κυκλοφορίας στο Ritterschlößchen. Υπάρχουν σήμερα περίπου 15.200 οχήματα αυτοκινήτων την ημέρα. Χωρίς το μεσαίο δακτύλιο, η αύξηση σε περίπου 16.400 όχημα/ημέρα προβλέπεται για το 2025. Με ένα νέο σφάγιο μέσω του Auwald, ο αριθμός αυτός θα μπορούσε να αυξηθεί σε 22.900 όχημα την ημέρα. Οι επικριτές, συμπεριλαμβανομένου του Ecolöwen, αμφισβητούν εάν αυτοί οι αυξανόμενοι αριθμοί δικαιολογούν τη διασταύρωση της διασταύρωσης και των προσαρμογών της ζήτησης στα σχέδια κατασκευής δρόμων για την προώθηση πιο βιώσιμης αστικής ανάπτυξης.
Οι δημοτικοί σύμβουλοι και διάφορες φατρίες στο Δημοτικό Συμβούλιο έχουν ήδη συζητήσει τις συμμετοχές και τις τροποποιήσεις των πολιτών. Παρόλα αυτά, απορρίφθηκαν οι αιτήσεις προσαρμογής των σχεδίων, ενώ οι μικρότερες αλλαγές στην προτιμώμενη προτιμώμενη παραλλαγή εξακολουθούν να βρίσκονται σε προοπτική. Το Δημοτικό Συμβούλιο είχε ήδη αποφασίσει τον Σεπτέμβριο του 2018 μια στρατηγική κινητικότητας του 2030 που βασίζεται στη βιωσιμότητα. Ωστόσο, το υψηλό κόστος κατασκευής του έργου Bridge έχει αντίκτυπο στον προϋπολογισμό για άλλα σημαντικά έργα στον τομέα της ποδηλασίας, των ποδιών και των δημόσιων συγκοινωνιών.
Details | |
---|---|
Ort | Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)