Budova mostu Leipziga zůstává i přes rozpočtovou krizi velkým tématem!

Budova mostu Leipziga zůstává i přes rozpočtovou krizi velkým tématem!

Böhlitz-Ehrenberg, Deutschland - Uprostřed rozpočtové krize město Leipzig zdůrazňuje ambiciózní novou budovu Georg-Schwarz-Brücken. Navzdory neoprávněným domácnostem s deficitem za rok 2025/26, díky nimž je Leipzig jednou z mála saských obcí bez schváleného rozpočtu, starosta Thomas Dienberg (Greens) a pokladník Torsten Boneew (CDU) potvrzují potřebu tohoto projektu. Mosty, jejíž nová budova je plánována mezi 2025 a 2031, mají stát stát kolem 100 milionů EUR a jsou určeny v úzké koordinaci s Deutsche Bahn, protože stavební práce musí být prováděny po provozu železničních operací. Včasná nová budova je nezbytná, protože provozní licence se vztahuje na jednu z mostních struktur do poloviny -2028, jinak v nejhorším případě existuje riziko. .

Volařství pro stavební práce již byly zveřejněny a nabídky povzbudily městskou správu, že stavební práce by mohly začít v únoru příštího roku. Existují také další důležité projekty infrastruktury, které mají začít letos. To zahrnuje obnovení Mühlholzstegu v Connewitzu s nákladovým rámcem 741 000 eur a výstavbou mostu parlamentu v Schönefeld-Abtnaundorf za 2,1 milionu eur, jehož stavební práce mají začít v říjnu. ecolöwe.

Městští radní a různé frakce v městské radě již diskutovali o účasti a změnách občanů. Nicméně žádosti o přizpůsobení plánů byly zamítnuty, zatímco menší změny preferované preferované varianty jsou stále v perspektivě. Městská rada již rozhodla v září 2018 strategii mobility 2030, která se spoléhá na udržitelnost. Vysoké stavební náklady projektu Bridge však mají dopad na rozpočet na další důležité projekty v oblasti cyklistiky, nohou a veřejné dopravy.