Pijan voznik se je zaletel v Neukieritzsch: eCall rešuje življenja!
V kraju Neukieritzsch pri Leipzigu se je ponesrečil močno pijan 41-letnik. Sistem eCall opozori reševalne službe.

Pijan voznik se je zaletel v Neukieritzsch: eCall rešuje življenja!
V ponedeljek zvečer se je na zvezni avtocesti 176 blizu mesta Neukieritzsch južno od Leipziga zgodila huda prometna nesreča, za katero je bil značilen hud alkoholiziran voznik. 41-letni voznik je bil močno pijan, v izdihanem zraku pa je imel skoraj tri promile alkohola. Zaradi tega je njegovo vozilo omahnilo čez krožišče, se prevrnilo in obstalo na boku, približno osem metrov od prvotnega kraja nesreče. Po dogodku je avtomatski sistem eCall, ki je nujen za hitro reševanje ponesrečencev, obvestil reševalce o kraju nesreče in stanju v vozilu. To je še posebej pomembno, ker naj bi sistem eCall omogočil hitre odzivne čase služb za nujno pomoč, ki lahko po ocenah EU vsako leto rešijo okoli 2500 življenj. Uporaba sistema za samodejni klic v sili je za nove avtomobile v EU obvezna od 31. marca 2018 in uporablja kombinacijo GPS in tehnologije mobilne telefonije.
Čeprav je bil voznik lažje poškodovan, ni bil kooperativen in je sprva odklonil zdravniško pomoč. Vendar so ga po navodilih urgentnega zdravnika odpeljali na kliniko. Na njegovem vozilu je v nesreči nastalo za okoli 12.000 evrov materialne škode. Poleg kršitve prometnih pravil zaradi visoke stopnje alkohola ga sedaj preiskujejo še zaradi ogrožanja cestnega prometa.
Vloga sistema eCall
Sistem eCall igra ključno vlogo pri reševanju življenj po nesrečah. Samodejno pošlje klic v sili takoj, ko zazna resno nesrečo, in posreduje pomembne informacije, kot so čas nesreče, identifikacijska številka vozila in natančen položaj vozila. Ta funkcija je že sama po sebi ključnega pomena za reševalne službe, saj prihrani dragoceni čas. Posebej je treba poudariti, da se eCall ne aktivira v primeru manjših poškodb ali parkirnih trkov. Vozniki imajo tudi možnost ročnega pritiska na tipko SOS za klic na pomoč, kar poveča verjetnost hitrega odziva.
Kljub morebitnim pomislekom glede zasebnosti je pomembno poudariti, da je eCall v skladu s predpisi zasnovan kot "sistem za spanje". Aktiven postane le, če se nesreča dejansko zgodi. Starejša vozila nimajo vgrajenega tega sistema, vendar obstajajo alternative, kot je služba za poročanje o nesrečah (UMD), ki lahko v primeru nesreče tudi opravi klic v sili, vendar zahteva več tehničnih zahtev.