Uudet maksut asukkaiden pysäköintikortteista Dresdenissä heinäkuusta 2025!

Uudet maksut asukkaiden pysäköintikortteista Dresdenissä heinäkuusta 2025!

1. heinäkuuta 2025 lähtien Dresdeners voi varautua korkeampiin maksuihin asukkaiden pysäköintikortteille. Nämä toimenpiteet ovat seurausta uudesta palkkioasetuksesta, jonka kaupunginvaltuusto päätti 31. maaliskuuta 2025 ja nyt parantaa sairausvakuuttajia. Vaikka 6 kuukauden pätevyyden hinnat nousevat 49,50 euroa (aiemmin 20 euroa) ja vuodessa 75 euroa (aiemmin 30 euroa), se maksaa 135 euroa kahden vuoden ajan, jolloin 50 euroa oli aikaisemmin erääntynyt. Tämä koskee kaikkia määräajan jälkeen jätettyjä hakemuksia. Jos etsit lisätietoja, voit etsiä verkossa dresden.de/wohnerparken

Nykyisessä keskustelussa tästä maksun korotuksesta jaettu mielipide leviää kaupungissa. Dresden on sijoitettu tulevaisuuden 75 eurolla vuodessa verrattuna muihin keskikentän kaupunkeihin, kuten lukumäärät osoittavat. Esimerkiksi Döbelnissä sinun on laitettava 72 euroa Zittaun pöydälle. Pormestari Dirk Hilbert (FDP) aikoo jopa kasvaa edelleen 120 euroon 22 asukkaan pysäköintialueelle, joka on piikki joidenkin kansalaisten puolella. Vanhempi nainen sanoi huolensa siitä, että tämä voi olla massiivinen taakka asukkaille. Siksi keskustelu on järkyttynyt: naisten vaihdon alaisena, että vähemmän pysäköintipaikkoja voisi houkutella lisää pyöräilijöitä kaduilla, kun taas toinen mies näkee rahaa julkisen liikenteen mahdollisena ratkaisuna.

poliittiset asemat ja kansalaisten äänet

Lausunto on jaettu kaupunginvaltuustoon. Vaikka AFD: n parlamentaarinen ryhmäjohtaja Thomas Ladzinski kritisoi kasvua antisosiaalisena ja kansalaisten kustannuksella, Torsten Hans von den Greens tulee tahto ja esitellä suunnitelmat tarvittaessa parannettuun puiston organisaatioon. CDU -poliitikko Veit Böhm puolestaan ​​pitää koko asiana epäkypsää, koska on monia alueita, joilla ei ole käytettävissä pysäköintipaikkoja maksuista huolimatta. On myös mielenkiintoista, että Dresdenin asukkaiden pysäköintialueiden maksuja ei ole korotettu 20 vuoden ajan, mikä tekee nykyisestä sopeutumisesta entistä painokkaamman.

Tämän kasvun tausta on yleinen suuntaus: yhä useammat kunnat houkuttelevat asukkaiden pysäköintikorttien maksuja rajoitetun pysäköintitilan hallitsemiseksi paremmin ja lisääntyneiden hallintokustannusten kattamiseksi. Valtakunnallisen ylärajan 30,70 euron vuodessa lakkauttamisen jälkeen jotkut kaupungit ovat kirjaimellisesti kiinnittäneet maksut: esimerkiksi Bonnissa yksi vaatii jopa 360 euroa vuodessa. Dresdeners puolestaan ​​voi luottaa asukkaiden pysäköintiluvan joihinkin etuihin, jotka vapauttavat ne kävijöiden kesto- ja pysäköintimaksuista. On tärkeää korostaa, että tiettyyn pysäköintitilaan ei ole oikeutta ja että pysäköinti koskee vain vastaavassa vyöhykkeessä.

Asukkaiden jokapäiväisessä elämässä on edelleen tärkeää tietää, mitä sääntöjä sovelletaan asukkaiden puistoalueilla. Onko olemassa varovainen vai jopa hinaus, jos pysäköit ilman asianmukaista henkilötodistusta, on usein mainittu ongelma. Väärinkäsitys, joka olisi helppo välttää, voi olla kallista: väärien pysäköinti voidaan rangaista jopa 25 eurolla, kun taas yli puolet pysäköintitilasta on varattu asukkaille päivän aikana. Kaupunkialueella asumisen haasteet eivät siis ole vain palkkioiden kysymys, vaan myös pysäköintitilan saatavuus.