Rušenje mosta Carola: Neustadt spreman za nove prometne pravce!
Počelo je rušenje mosta Carola u Dresdenu. Usredotočite se na popravak korita Elbe i obnovu plovnog kanala.

Rušenje mosta Carola: Neustadt spreman za nove prometne pravce!
U Dresdenu se trenutno puno toga događa jer su u utorak, 22. srpnja 2025. započeli radovi na rušenju stupa D mosta Carola. Ovaj je stup posljednji veliki dio mosta na strani Neustadta i mnoge su oči sada uprte u radove koji bi trebali biti gotovi početkom sljedećeg tjedna, točnije do 31. tjedna. Fokus je na osiguravanju sigurnog i urednog prometa područje s obje strane Elbe.
Procijenjeni opseg radova na rušenju je znatan. Nakon rušenja, ostaci će se usitniti i odvesti kako bi se napravilo mjesta za sljedeće korake. Osim toga, očistit će se korito na starogradskoj strani. Vraćanje kanala dostave za dostavu ima najveći prioritet. Budući da je stanje riječnog korita ozbiljno narušeno djelomičnim urušavanjem 11. rujna 2024., precizno bilježenje promjena je ključno.
Važne mjere u otpremi
Dno Elbe se promijenilo na nekim mjestima nakon incidenta; Na nekim je područjima postao dublji, a na drugim ravniji. To je uglavnom zbog sužavanja poprečnog presjeka Elbe zbog izgradnje ceste i promjene brzine protoka. U ponedjeljak, 21. srpnja 2025. obavljena su geometriranja na području od mosta Carola do mosta Augustus kako bi se stvorila točna slika riječnog korita i locirale moguće prepreke za plovidbu.
Istraživanje je proveo Ingenieurgesellschaft Falasch mbH u ime Uprave za ceste i građevinarstvo, a korištena je sonda za skeniranje riječnog korita s broda. Procjena rezultata već je dala neke zanimljive nalaze, kao što je duboko iskopavanje ispod dijela mosta C i odron na Neustädter strani u Hegeru.
Priprema za ponovno izdanje
Uprava za plovne putove i brodarstvo Elbe postavila je uvjete za otvaranje plovnog puta. Jasan cilj: izlazak u kolovozu. Očekuje se da će popravak dna Elbe trajati tri tjedna, a razina vode bit će ključna za napredak. Za realizaciju je planiran brod bager “DOMARIN 10” koji treba doći na gradilište od Riese do Dresdena. Preduvjet za to je razina vode od oko jednog metra.
Nakon rušenja Carolinog mosta, bankina terase bit će očišćena i prometno osigurana. Prvim procjenama već su utvrđena oštećenja na asfaltnoj podlozi i pješačkim stazama, koja se sada trebaju procijeniti i sanirati u uskoj suradnji s komunalnim poduzećima i Uredom za promet. Neće biti zaboravljena ni biciklistička staza Elbe, jer se također moraju odrediti mjere obnove.
Bude li sve išlo po planu, brodarstvo na Elbi moglo bi se uskoro vratiti na neki stupanj normale. Stanovnici Dresdena već se raduju skoroj obnovi svojih popularnih prometnih ruta.
Više o tome možete saznati u službenoj objavi s Dresden.de.