Blaue Land Bus: Erfolgsmodell oder Mangelhaft? Stimmen aus Murnau!

Seehausen, Deutschland - Der Blaue Land Bus hat seit seiner Einführung am 1. November 2024 im nördlichen Landkreis Garmisch-Partenkirchen eine bemerkenswerte Erfolgsgeschichte geschrieben. Laut Merkur wurden in den ersten sieben Monaten bereits 38.981 Fahrgäste befördert, was auf eine hohe Akzeptanz der neuen Mobilitätslösung hinweist. Die Zufriedenheit der Nutzer ist außerordentlich hoch und liegt bei 4,9 von maximal 5,0 Punkten.

Das On-Demand-System bedient die Gemeinden Murnau, Riegsee, Seehausen, Ohlstadt, Uffing, Schwaigen, Spatzenhausen, Obersöchering und Eglfing und ist eine Ergänzung zum bestehenden öffentlichen Personennahverkehr. Es bietet den Fahrgästen die Möglichkeit, flexibel von ihrem Standort abgeholt zu werden und zum gewünschten Zielort zu gelangen, ohne dass ein fester Fahrplan oder festgelegte Routen existieren. Ein smarter Algorithmus erstellt dynamische Routen basierend auf dem Echtzeit-Bedarf, wodurch Fahrgäste mit ähnlichen Zielen gemeinsam fahren können, wie murnau.de erläutert.

Herausforderungen und Kritik

Trotz des Erfolgs gibt es auch kritische Stimmen. Das Ehepaar Glasmacher äußert Unzufriedenheit mit dem öffentlichen Personennahverkehr, insbesondere im Hinblick auf die Buslinie 9611, die während der Ferienzeit faktisch nicht fährt. Landrat Anton Speer hat angeordnet, dass sich Pressesprecher Wolfgang Rotzsche mit den Glasmachers in Verbindung setzen soll. Rotzsche betont, dass die RVO-Linie 9611 fast stündlich verkehre und vor allem der Schülerbeförderung diene.

Zudem heißt es, dass Passagiere mit einem Deutschland-Ticket kostenlos mit den RVO-Bussen und dem Blauen Land Bus fahren dürfen. Allerdings können Gäste mit Gästekarten in Murnau oder Ohlstadt den Blauen Land Bus nicht kostenlos nutzen. Die Hauptnutzung des Busses konzentriert sich auf den Markt Murnau, der zahlreiche Angebote der Daseinsvorsorge bereitstellt.

Innovation und Zukunftsperspektiven

Der Fuhrpark des Blauen Land Busses besteht aus fünf Elektro-Neunsitzern, was zur Reduktion von Abgasemissionen beiträgt und den Wunsch, die Anzahl der Autos auf den Straßen zu verringern, unterstützt. In den Nachmittagsstunden kommt es jedoch zu Spitzenzeiten, in denen die Kapazitätsgrenze überschritten wird. Angesichts dieses Bedarfs sind Überlegungen angestellt worden, den Betriebsbeginn um eine Stunde auf 6 Uhr vorzuverlegen, um die Verfügbarkeit für die Fahrgäste zu erhöhen.

Die Bezahlung im Blauen Land Bus kann bequem per Kreditkarte, PayPal oder bar erfolgen. Zudem ermöglicht die App, die im App-Store und Google Play Store erhältlich ist, eine Echtzeitverfolgung des Busses, was zusätzliche Flexibilität für die Nutzer bietet.

Mit seinem innovativen Ansatz könnte der Blaue Land Bus ein zukunftsweisendes Modell für die Mobilität im ländlichen Raum darstellen und einen wertvollen Beitrag zur Lebensqualität der Anwohner leisten.