Drama v mestnem prometu: Na vidiku je nova postaja S-Bahna za Porsche in DHL?
Nova postajališča S-Bahna v Schkeuditzu naj bi razbremenila potnike med Leipzigom, Porschejem in DHL. Načrtovanje se začne kmalu.

Drama v mestnem prometu: Na vidiku je nova postaja S-Bahna za Porsche in DHL?
Številni potniki med Leipzigom in letališčem so veseli možnih izboljšav lokalnega javnega prevoza. Tu je poudarek na S-Bahnu, ki bo v prihodnosti služil velikim delodajalcem, kot sta Porsche in DHL. V zadnjih letih so bile prometne razmere neustrezno optimizirane za skoraj 20.000 potnikov S5, ki se vsak dan vozijo med Leipzigom in Hallejem. Ta pomembna železniška proga, ki povezuje regijo, poteka pod kolesarskim mostom med Radefeldom in središčem tovornega prometa (GVZ) v Schkeuditzu. Vendar vozniki v mestih Schkeuditz in Radefeld trenutno nimajo neposrednega dostopa do teh postajališč S-Bahna.
Proge S-Bahna se ne ustavijo v Radefeldu ali Schkeuditz East, čeprav so tu glavni delodajalci – več kot 4600 ljudi dela v tovarni Porsche, medtem ko več kot 7000 ljudi dela v DHL Air Hubu. Zaradi tega se številni dnevni migranti zatečejo k avtobusom, da pridejo na svoja delovna mesta. Prebivalci in dnevni migranti menijo, da je to neustrezno, saj je kombinacija kolesarjenja do najbližje postaje S-Bahna pogosto hitrejša od vožnje z avtobusom ali avtomobilom, kot ugotavlja lokalna županja Sylvia Dohr.
Načrtovane izboljšave za voznike
Poleg obstoječih izzivov s prometnimi razmerami je izpostavljen problem menjave prestav v tovarni Porsche. Načrtovano postajališče S-Bahna na GVZ bi lahko precej razbremenilo tukajšnje prometne razmere in izboljšalo povezave. Mesto Leipzig načrtuje tudi gradnjo novega trgovskega območja na Radefelder Allee, ki bo ustvarilo okoli 3000 novih delovnih mest.
Za reševanje teh problemov je bil oblikovan paket ukrepov s 14 projekti. To vključuje dve novi postajališči S-Bahna za progi S3 in S5. Prvi predlog za postanek v Radefeldu sega v leto 2008. Vendar načrtovanje še ni končano in bi lahko do izvedbe prišlo najhitreje v 15 letih. Gradnja nove postaje S-Bahna naj bi po inovativni oceni stala najmanj 44 milijonov evrov.
Združenje za posebne namene za lokalno prometno območje Leipzig (ZVNL) trenutno izvaja preiskave za postajo v GVZ-Nord/Radefeld. Študija izvedljivosti za postajališče Schkeuditz-Ost je že na voljo, vendar jo je treba še oceniti. Za dnevne migrante je treba še videti, kako se bodo ti načrti razvijali in kdaj bo lahko prišlo do dejanske izvedbe.
Dodatne podrobnosti o potovanjih in infrastrukturi najdete na spletni strani MDV biti prebran.