Drama navetiștilor: o nouă oprire S-Bahn pentru Porsche și DHL la vedere?

Drama navetiștilor: o nouă oprire S-Bahn pentru Porsche și DHL la vedere?

Mulți navetiști dintre Leipzig și aeroport sunt mulțumiți de posibilele îmbunătățiri ale transportului public local. Accentul se pune aici pe S-Bahn, care va deservi în viitor marii angajatori precum Porsche și DHL. În ultimii ani, condițiile de trafic au fost optimizate necorespunzător pentru cei aproape 20.000 de pasageri S5 care fac naveta între Leipzig și Halle în fiecare zi. Această importantă linie de cale ferată, care leagă regiunea, trece pe sub podul pentru biciclete dintre Radefeld și centrul de transport de marfă (GVZ) din Schkeuditz. Cu toate acestea, navetiștii din Schkeuditz și Radefeld nu au în prezent acces direct la aceste stații de S-Bahn.

Liniile S-Bahn nu se opresc în Radefeld sau în Schkeuditz East, deși aici sunt mari angajatori situati - peste 4.600 de oameni lucrează la fabrica Porsche, în timp ce peste 7.000 de oameni lucrează la DHL Air Hub. Acest lucru îi obligă pe mulți navetiști să recurgă la autobuze pentru a ajunge la locurile de muncă. Acest lucru este perceput ca inadecvat de rezidenți și navetiști, deoarece combinația de mers cu bicicleta la cea mai apropiată stație S-Bahn este adesea mai rapidă decât a lua un autobuz sau o mașină, după cum notează primarul local Sylvia Dohr.

Îmbunătățiri planificate pentru navetiști

Pe lângă provocările existente cu condițiile de trafic, se evidențiază și problema schimbărilor de ture la fabrica Porsche. O oprire planificată de S-Bahn la GVZ ar putea ameliora semnificativ situația traficului de aici și ar putea îmbunătăți conexiunile. Orașul Leipzig intenționează, de asemenea, să construiască o nouă zonă comercială pe Radefelder Allee, care va crea aproximativ 3.000 de noi locuri de muncă.

Pentru a rezolva aceste probleme, a fost creat un pachet de măsuri cu 14 proiecte. Aceasta include două noi stații S-Bahn pentru liniile S3 și S5. Prima propunere de oprire în Radefeld datează din 2008. Cu toate acestea, planificarea nu a fost încă finalizată și implementarea ar putea avea loc în cel mai devreme 15 ani. Construcția unei noi stații S-Bahn este estimată în mod inovator la cel puțin 44 de milioane de euro.

Asociația cu scop special pentru zona de transport local Leipzig (ZVNL) efectuează în prezent investigații pentru o stație din GVZ-Nord/Radefeld. Un studiu de fezabilitate pentru stația Schkeuditz-Ost este deja disponibil, dar trebuie încă evaluat. Pentru navetiști, rămâne de văzut cum se vor dezvolta aceste planuri și când poate avea loc implementarea efectivă.

Mai multe detalii despre excursii și infrastructură găsiți pe site MDV fi citit.