Drama de Pender: Novo S-Bahn segura para a Porsche e a DHL à vista?

Drama de Pender: Novo S-Bahn segura para a Porsche e a DHL à vista?

Schkeuditz, Deutschland - Muitos passageiros entre Leipzig e o aeroporto estão felizes com o possível alívio no transporte público. O foco aqui está no S-Bahn, que no futuro parará com grandes empregadores como Porsche e DHL. Nos últimos anos, as condições de tráfego para os quase 20.000 passageiros do S5, que viajam entre Leipzig e Halle todos os dias, foram insuficientemente otimizados. Esta importante linha ferroviária, que a região conecta, corre sob a ponte de ciclismo entre Radefeld e o centro de tráfego de carga (GVZ) em Schkeuditz. No entanto, os passageiros em Schkeuditz e Radefeld atualmente não têm acesso direto a essas paradas S-Bahn.

As linhas S-Bahn não se mantêm em Radefeld ou no Schkeuditzer East, embora empregadores importantes estejam localizados aqui de 4.600 funcionários trabalham na fábrica da Porsche, enquanto mais de 7.000 funcionários trabalham no DHL Air Hub. Isso força muitos passageiros a usarem ônibus para chegar a seus empregos. Isso é percebido por moradores e passageiros como inadequados, uma vez que a combinação de ciclismo para a próxima estação S-Bahn é muitas vezes mais rápida que o ônibus ou o carro, como afirma o prefeito Sylvia Dohr.

Melhorias planejadas para passageiros

Além dos desafios existentes nas condições de tráfego, o problema das mudanças de turno na planta Porsche é apontado. Uma parada planejada do S-Bahn no GVZ poderia aliviar significativamente a situação do tráfego aqui e melhorar a conexão. A cidade de Leipzig também planeja construir uma nova área industrial no Radefeld Allee, que deveria criar cerca de 3.000 novos empregos.

Para resolver esses problemas, foi criado um pacote de medidas com 14 projetos. Entre eles estão duas novas paradas S-Bahn para as linhas S3 e S5. A primeira proposta para uma parada em Radefeld já data de 2008. No entanto, o planejamento ainda não foi concluído e a implementação pode ser realizada em 15 anos o mais cedo possível. A construção de um novo S-Bahnhof é estimada em pelo menos 44 milhões de euros.

A Associação Local de Leipzig (ZVNL) atualmente realiza investigações para uma estação no GVZ-NORD/RADEFELD. Um estudo de viabilidade para a parada de Schkeuditz-Ons já está disponível, mas ainda precisa ser avaliado. Para os passageiros, resta saber como esses planos se desenvolvem e quando uma implementação real pode ocorrer.

Mais detalhes sobre as viagens e a infraestrutura podem ser lidos no site da mdv