Penderio drama: Naujasis S-Bahn turi Porsche ir DHL akyse?

Penderio drama: Naujasis S-Bahn turi Porsche ir DHL akyse?

Schkeuditz, Deutschland - Daugelis priemiesčių tarp Leipcigo ir oro uosto džiaugiasi dėl galimo palengvėjimo viešajame transporte. Čia pagrindinis dėmesys skiriamas „S-Bahn“, kuris ateityje sustos su dideliais darbdaviais, tokiais kaip „Porsche“ ir „DHL“. Pastaraisiais metais beveik 20 000 S5 keleivių, kurie kiekvieną dieną važiuoja tarp Leipcigo ir Halle'o, eismo sąlygos buvo nepakankamai optimizuotos. Ši svarbi geležinkelio linija, kurią jungiasi regionas, eina po dviračių tiltu tarp Radefeld ir krovinių transporto eismo centro (GVZ) Schkeuditze. Nepaisant to, „Schkeuditz“ ir „Radefeld“ priemiesčiai šiuo metu neturi tiesioginės prieigos prie šių „S-Bahn“ stotelių.

„S-Bahn“ linijos nelaiko Radefeld ar „Schkuditzer East“, nors svarbūs darbdaviai čia yra 4600 darbuotojų, dirbančių „Porsche“ gamykloje, o daugiau nei 7000 darbuotojų dirba DHL oro centre. Tai verčia daugelį priemiesčių naudotis autobusais, kad patektų į savo darbą. Tai suvokia gyventojai ir priemiesčiai kaip netinkami, nes dviračių važiavimo į kitą S-Bahn stotį derinys dažnai būna greitesnis nei autobusų ar automobilių, kaip teigia meras Sylvia DOH.

Planuoti priemiesčių patobulinimai

Be esamų iššūkių eismo sąlygomis, pažymėta „Porsche“ gamyklos pokyčių problema. Suplanuota „S-Bahn“ stotelė prie GVZ galėtų žymiai palengvinti eismo situaciją čia ir pagerinti ryšį. Leipcigo miestas taip pat planuoja pastatyti naują pramonės zoną Radefeld allee, kuri turėtų sukurti apie 3000 naujų darbo vietų.

Sprendžiant šias problemas, buvo sukurtas priemonių paketas su 14 projektų. Tarp jų yra dvi naujos „s-bahn“ stotelės S3 ir S5 linijoms. Pirmasis pasiūlymas sustoti Radefelde jau buvo datuojamas nuo 2008 m. Tačiau planavimas dar nebuvo baigtas, o įgyvendinimas galėtų būti vykdomas per 15 metų. Manoma, kad naujų „S-Bahnhof“ statyba yra ne mažiau kaip 44 milijonai eurų.

Specialiosios paskirties asociacija Leipcigo (ZVNL) vietiniam transportui šiuo metu vykdo tyrimus dėl stoties GVZ Nord/Radefeld. Schkuditz-Ost Stop galimybių tyrimas jau yra prieinamas, tačiau vis tiek reikia įvertinti. Priemiestininkams dar reikia išsiaiškinti, kaip vystosi šie planai ir kada gali vykti tikrasis įgyvendinimas.

Išsamesnę informaciją apie keliones ir infrastruktūrą galima perskaityti mdv svetainėje