Drama priemiestyje: ar matosi nauja S-Bahn stotelė Porsche ir DHL?
Naujos S-Bahn stotelės Schkeuditz yra skirtos palengvinti važiuojančius tarp Leipcigo, Porsche ir DHL. Netrukus prasidės planavimas.

Drama priemiestyje: ar matosi nauja S-Bahn stotelė Porsche ir DHL?
Daugelis važinėjančių tarp Leipcigo ir oro uosto džiaugiasi galimais vietinio viešojo transporto patobulinimais. Čia daugiausia dėmesio skiriama S-Bahn, kuris ateityje aptarnaus didelius darbdavius, tokius kaip „Porsche“ ir DHL. Pastaraisiais metais eismo sąlygos buvo netinkamai optimizuotos beveik 20 000 S5 keleivių, kurie kasdien važinėja tarp Leipcigo ir Halės. Ši svarbi regioną jungianti geležinkelio linija eina po dviratininkų tiltu tarp Radefeldo ir krovininio transporto centro (GVZ) Schkeuditz. Tačiau šiuo metu Schkeuditz ir Radefeld važiuojantys asmenys neturi tiesioginės prieigos prie šių S-Bahn stotelių.
S-Bahn linijos nesustoja nei Radefelde, nei Schkeuditz East, nors čia įsikūrę dideli darbdaviai – „Porsche“ gamykloje dirba per 4600 žmonių, o „DHL Air Hub“ – daugiau nei 7 tūkst. Tai verčia daugelį važinėjančių į darbą autobusais nuvykti į savo darbo vietas. Gyventojai ir važiuojantys į darbą ir atgal tai suvokia kaip netinkamą, nes, kaip pastebi vietos merė Sylvia Dohr, dviračiu iki artimiausios S-Bahn stoties dažnai reikia greičiau nei važiuoti autobusu ar automobiliu.
Planuojami patobulinimai keliaujantiems į darbą ir atgal
Be esamų iššūkių, susijusių su eismo sąlygomis, akcentuojama ir pamainų keitimo problema „Porsche“ gamykloje. Planuojama S-Bahn stotelė prie GVZ galėtų gerokai palengvinti eismo situaciją čia ir pagerinti susisiekimą. Leipcigo miestas taip pat planuoja Radefelder alėjoje statyti naują komercinę zoną, kurioje bus sukurta apie 3000 naujų darbo vietų.
Šioms problemoms spręsti buvo sukurtas priemonių paketas su 14 projektų. Tai apima dvi naujas S-Bahn stoteles S3 ir S5 linijoms. Pirmasis pasiūlymas dėl sustojimo Radefelde buvo pateiktas 2008 m. Tačiau planavimas dar nebaigtas, o įgyvendinimas galėtų įvykti ne anksčiau kaip po 15 metų. Inovatyviai skaičiuojama, kad naujos S-Bahn stoties statyba kainuos mažiausiai 44 mln.
Specialiosios paskirties Leipcigo vietinio transporto zonos asociacija (ZVNL) šiuo metu atlieka tyrimus dėl stoties GVZ-Nord/Radefeld. Stotelės Schkeuditz-Ost galimybių studija jau yra, tačiau ją dar reikia įvertinti. Belieka pamatyti, kaip šie planai vystysis ir kada bus realiai įgyvendinti.
Daugiau informacijos apie keliones ir infrastruktūrą rasite svetainėje MDV būti perskaitytas.
 
            