Pender-draama: Uusi S-Bahn pitää Porschelle ja DHL: lle näkyvissä?

Pender-draama: Uusi S-Bahn pitää Porschelle ja DHL: lle näkyvissä?

Schkeuditz, Deutschland - Monet Leipzigin ja lentokentän väliset työmatkalaiset ovat tyytyväisiä mahdollisesta julkisen liikenteen helpotuksesta. Tässä keskitytään S-Bahniin, joka tulevaisuudessa pysähtyy suurten työnantajien, kuten Porsche ja DHL, kanssa. Viime vuosina S5: n lähes 20 000 matkustajan liikenneolosuhteet, jotka matkustavat Leipzigin ja Hallen välillä päivittäin, ovat olleet riittävän optimoituja. Tämä tärkeä rautatie, jonka alue yhdistää, kulkee Schkeuditzin Radefeldin ja Freight Traffic Centerin (GVZ) välisen pyöräilysillan alla. Siitä huolimatta Schkeuditzin ja Radefeldin työmatkalaisilla ei tällä hetkellä ole suoraa pääsyä näihin S-Bahn-pysähtymiin.

S-Bahn-linjat eivät pidä Radefeldissä tai Schkeuditzer Eastissa, vaikka tärkeät työnantajat sijaitsevat täällä yli 4600 työntekijää Porsche-tehtaassa, kun taas yli 7000 työntekijää työskentelee DHL Air -keskuksessa. Tämä pakottaa monet työmatkalaiset käyttämään linja -autoja päästäkseen työhönsä. Asukkaat ja työmatkalaiset pitävät tämän riittämättömänä, koska pyöräilyn yhdistelmä seuraavaan S-Bahn-asemalle on usein nopeampaa kuin linja-auto tai auto, kuten pormestari Sylvia Dohr toteaa.

Suunnitellut parannukset työmatkalaisille

Liikenneolosuhteiden olemassa olevien haasteiden lisäksi huomautetaan Porsche -laitoksen muutoksen muutosten ongelma. Suunniteltu S-Bahn-pysäkki GVZ: ssä voisi lievittää merkittävästi liikennetilannetta täällä ja parantaa yhteyttä. Leipzigin kaupunki aikoo myös rakentaa uuden teollisuusalueen Radefeld Allee -alueelle, jonka on tarkoitus luoda noin 3000 uutta työpaikkaa.

näiden ongelmien ratkaisemiseksi luotiin paketti toimenpiteitä 14 hankkeella. Niiden joukossa on kaksi uutta S-Bahn-pysäkkiä linjoille S3 ja S5. Ensimmäinen ehdotus Radefeldin pysähdyksestä on jo vuodesta 2008. Suunnittelu ei kuitenkaan ole vielä saatu päätökseen, ja täytäntöönpano voidaan suorittaa aikaisintaan 15 vuodessa. Uuden S-Bahnhofin rakentamisen arvioidaan olevan vähintään 44 miljoonaa euroa.

Leipzigin (ZVNL) paikallisen liikenteen erityiskäyttöyhdistys suorittaa tällä hetkellä GVZ-NORD/Radefeldin asemalle tutkimuksia. Schkeuditz-OST-pysäkille on jo saatavana toteutettavuustutkimus, mutta se on silti arvioitava. Matkustajille on vielä nähtävissä, kuinka nämä suunnitelmat kehittyvät ja milloin todellinen toteutus voi tapahtua.

Lisätietoja matkoista ja infrastruktuurista voidaan lukea mdv